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Internationale Ballonfahrt vom 11, Juni 1908. 



Bemannter Ballon. 



Beobachier: Dr. Rudolf Schneider. 



Fiihrer: Oberleutnant Frh. v. Berlepsch. 



Instrnmenielle Aiisrilstung: Darmer's Heberbarometer, Assmann's Aspirationsthermometer, 



Lambrechts Haarh3'grometer, Aneroid. 

 Grofie und Fiillung des Ballons: 1300wi^ Leuchtgas (Ballon »Wien II«.) 

 Orl des Aufslieges: Wien, k. u. k. Arsenal. 

 Zeit des Aufstieges: 7^ 07^ a. (M. E. Z.) 



Witferung: 1/4 bedeckt, cu, St-Cu, (niedrig schwebend) sehr dunstig. 

 Landungsort: E-Ufer des Neusiedler Sees bei Boldogaszonj^ (Ungarn). 

 Ldnge der Fahrt: a) Luftlinie 65 km. b) Fahrtlinie ca. 65 km. 

 Mittlere Geschwindigkeit : 25 kmjh. Mittlere Richtimg: SE. 

 Daner der Fahrt: 2'' 38™. Grdfite Hohe: 4080 m. 

 Tiefste Tempera i nr : — 10 '7° C in der Maximalhohe. 



Zeit 



Luft- See- 

 druck hohe 



Dampf- 



span- 

 nung 



Bewolkung 



iiber 



unter 



Bemerkungen 



dem Ballon 



202 



872 

 1100 

 1300 

 1630 

 1910 

 2020 

 2150 

 2460 

 2710 

 2940 

 3130 



3310 

 3590 

 3720 

 3980 

 4010 

 3850 



14-4 



Arsenal, vor d. Aufstieg. 



Aufstieg. 



lib. d. Staatsbahnhof. 

 rings cu-Fetzen, untere 



Grenze. 

 lib. d. Cu-Fetzen. 

 lib. d. Zentralfriedhof. 

 obere Wolken ganz ver- 



schwunden. 

 in E ganz klar. oo2. 



imW. eine St-Cu-Wand, 

 aus der einzelne Cu- 

 Kopfe herausragen. 



Uber Ebergassing. 



Uber Gotzendorf. 

 iiber Sommerein. 



