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tifiée pour mettre la province romaine à l'abri des incursions 

 des Auvergnats et des Vélauniens, qui en étaient les plus près 

 voisins. Ainsi en agissaient les Romains. Après s'être em- 

 parés d'une province, ils en établissaient la démarcation sous 

 la direction des commissaires du sénat ; ils bâtissaient de 

 distance en distance des forteresses sur les limites de leurs 

 conquêtes, où ils installaientde nombreuses garnisons. Dans 

 les derniers temps, il existait encore un château très-ancien 

 construit sur les débris et les fondements d'une citadelle 

 gallo-romaine. 



C'était le passage le plus praticable ; dans ce temps où les 

 hauteurs escarpées du Haut-Vivarais n'avaient paS' permis 

 d'avoir une route plus commode, il en présentait une courte 

 et d'une grande facilité pour le trajet de cette montagne. 



Traversant une partie des cantons de Saint-Didier et de 

 Montfaucon , cette route venait passer la Dunière sur un 

 pont appelé Encorde. Des vestiges parfaitement caractérisés 

 de cette voie ont été reconnus dans la commune de Rau- 

 coules; elle touchait ensuite au domaine de la Borie, com- 

 mune de Tence , descendait au pont d'Auze, remontant le 

 versant opposé pour venir couper la plaine de Freycenet; 

 continuant cette même direction , elle arrivait d'abord au 

 village de Négrial et ensuite à la Caucheyre [Calcaria], au- 

 jourd'hui l'un des faubourgs d'Yssingeaux, dont le nom rap- 

 pelle, selon toutes probabilités, le mot de chaussée ; on la 

 perd de vue jusqu'au village de Fay-la-Triouleyre. Tout 

 fait présumer, cependant, qu'elle passait à Mont-Ferrat 

 (Mont-Ferratus) et à Blavozy. De Fay-laTriouleyre, lais- 

 sant à gauche la montagne de Brunelet, elle suivait le pe- 

 tit ravin qui, d'après un titre que possède M. Vinay, por- 

 tait encore, en 1642, le nom bien significatif de l'Estrade 

 Strata via. Elle passait la Loire sur un pont jeté sur le 

 fleuve, dans l'endroit même où est aujourd'hui celui de la 



