PRÉFACE. xxvij 
de la Compagnie des Indes, qui en eft l’auteur, 
y donne un fecond fupplément à fon ÂNeprune 
oriental, publié en 174$ : cet ouvrage n’avoit pris 
la navigation des Indes qu’à la rivière de Los-fugos, 
‘fituée à la côte orientale d'Afrique, & le premier 
fupplément l’avoit donnée depuis le cap de Bonne- 
efpérance jufqu’à cette rivière. Le Mémoire dont 
nous parlons, comprend le refte de,la navigation aux 
grandes Indes, c’eft-à-dire, depuisÎes mers d'Europe 
jufqu'au Cap; il y donne toute l’hiftoire des vents 
alizés ou réglés, & des mouflons; la manière d’abréger 
les routes qui étoient beaucoup alongées par des 
roches, des vigies, &c. que fes propres obfervations. 
lui ont fait voir imaginaires; & au lieu de celles-là,. 
il établit la pofition de quelques dangers qui feroient. 
véritablement à craindre. Ce travail eft terminé par: 
une Carte très-détaillée des iles du Cap-vert, que 
tous les Vaifleaux qui vont aux Indes où à la côte: 
d'Afrique ne manquent jamais de reconnoitre,. &. 
par un plan exaét du cap de Bonne - efpérance 
que reconnoiflent au moins tous les vaiffeaux des: 
Indes, quin’y relâchent pas. On fent aifément com-- 
bien un pareil ouvrage, fruit de la longue pratique: 
& des nombreufes obfervations de M. Daprès- peut: 
étre utile à la: Navigation. 
L'HYDRAULIQUE n’a auffi donné qu'un feul 
Mémoire : 
Ce Mémoire, dont l’auteur eft M. Jars, Corref- 
pondant del’ Académie, contient ladefcription d’une 
Machine Hydraulique , inventée par M: Hell: cette 
machine , qui n’eft qu’une application: ingénieufe 
d'y 
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