Route 
de Saint- Yago 
ou de Gorée 
Vers Ja Ligne, 
Route 
qu'on doit faire 
pour pafler 
p'omptement 
la ligne 
équinoxiale, 
Précaution 
que 
Tondoit prendre 
lorlqu’en partant 
de France 
on ne rec mnoît 
point l'ifle 
de Madère ou 
les Canaries. 
“ 
204 MÉMOIRES PRÉSENTÉS À L'ACADÉMIE 
que donne l'expérience : une faufle opinion ne change jamais 
de nature, & l'erreur eft toujours erreur, de quelque laps 
de temps qu'on puifle l'appuyer. Je reprends la fuite de a 
route que Jai indiquée, dont cette difcuflion m'a écarté.’ 
Les vaifleaux qui feront voile de Saint-Yago, gouverne- 
ront au fud-eft jufque par 12 degrés de latitude, enfaite au 
fud-eft quart fud jufqu'aux vents alizés *. Quant à ceux qui 
partent de Gorée, ils cingleront au fud - fud - oueft s'ils veulent 
s'écarter de la côte jufqu'au parallèle de 10 degrés, & de-là 
au fud-eft quart fud. 
Lorfque les vents variables fuccèdent aux vents alizés, la 
meilleure manœuvre qu'on peut faire pour couper prompte- 
ment la ligne équinoxiale, c'eft de profiter de la variété des 
premiers pour atteindre le plus vite qu'on le pourra le parage 
ordinaire des vents généraux, & pour cet effet de tenir in- 
difléremment la bordée qui mène le plus vers le fud, fans 
s'attacher à pafler la Ligne par aucun point déterminé, pour 
ne pas augmenter inutilement la durée de la traverfée. Ce 
que jai dit précédemment ne regarde que les vaifleaux qui 
feroient favorilés des vents juiqu'à la Ligne; j'invite feulement 
les autres de préférer aux environs Ra route de l'eft-fud-eft 
à celle de l’oueft-fud-oueft, 
Si les circonflances ne permettoient pas en partant de France 
où d'Angleterre, de prendre connoiflance de Madère ou de 
Porto-Santo, il faut au moins, pour vérifier l'eflime de la 
longitude, faire fon poffible pour voir ou l'ifle de Palme, ou 
l'ifle de Fer, qui font les plus occidentales des Canaries ; aol 
quand de la hauteur de ces ifles on cingle vers le fud, on 
doit aux environs des ifles du cap Verd naviguer avec 
une extrême précaution, dans la crainte de les rencontrer 
inopinément. Au Jurplus , dans quelque circonftance que ce 
* J'avertis en général que dans exemple, fi dans le cas dont il s'agit, 
cette inftruction, lorfque je fixe un | l’une & l’autre faifoient prendre à à la 
rumb de vent, ou bien que je dis | route un quart plus vers l’eft , il eft 
faire valoir la route tel ou tel rumb | cenfé qu’au lieu de gouverner au 
de vent, j’entends la route corrigée | fud-eft quart fud, il faudroit porter 
de la variation & de la dérive : par | au fud-fud-eft, 
