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plus de trois cents lieues au-delà : plufieurs perfonnes qui ont 
fréquenté ces mers, ont remarqué que leur région s’étendoit 
jufqu'au méridien qui pafle par la partie orientale de Madagafcar. 
Le chemin qu'il faut faire à l’eft après avoir doublé le Cap, Chemin 
für les parallèles de latitude que j'ai confeillé de conferver , doit 1° Soir fire 
toujours être proportionné à l'éloignement vers left des lieux Pr de 
où l’on veut aborder, de façon qu'en quittant les vents d’oueft, REC 
ceux du fud-eft & de l'eft-fud-eft qu'on rencontre enfüite foient 
favorables à la route qu'on doit tenir. Il eft vrai que ces 
mêmes vents de fud-eft ne fe trouvent guère étre réglés que 
par 26 degrés de latitude, & quelquefois même plus nord; 
mais comme dans l'intervalle des uns aux autres le vent 
eft bien moins frais & moins conflant que dans le parage 
ordinaire des vents du nord-oueft au fud-oueft, il vaut mieux 
fréquenter ce dernier que de s'expofer à des calmes & à des 
variétés toujours préjudiciables au fuccès des voyages. 
Les vaiffeaux qui voudront aller à l'ifle de France, s’'élèveront Ce que doivent 
vers l'eft jufque par 55 degrés de longitude orientale ; de-là |, fie 
cinglant à l'eft-nord-eft & enfuite au nord-eff, ils feront en forte _ qui vont 
de n'atteindre le parallèle de 26 degrés de latitude que par *lifedeFrance, 
61 degrés de longitude, c’efl-ä-dire nord & fud de l'ifle 
Rodrigue. De cette dernière pofition, on fera valoir la route 
le nord, jufque par 20 degrés de latitude : en navigant de cette 
façon, on préviendra l'effet des plus grandes erreurs de l'éftime 
de la longitude, & on pourra fe flatter de ne pas manquer 
le lieu de la deftination. 
L'obfervation des variations de l'aiguille aimantée procure Utilité d'oblerveæ 
le même avantage dans les mers orientales qu’à l'occident du 4h ten 
Cap; ces déclinaifons femblent garder entr'elles une telle pro- ; 
portion quand on va de l'occident vers lorient, ou de lorient 
vers occident, qu'on peut les confidérer comme des moyens 
de s'apercevoir de ces mêmes erreurs de l'eftime ; c'eft pourquoi 
on ne doit pas négliger les occafions ainfi que les différens 
moyens qu'on a fur mer pour s’en aflurer. L'indifférence de 
plufieurs Navigateurs, qui en abandonnent fouvent la pratique 
Sav. érrang, Tome V. . Ee 
