224 MÉMOIRES PRÉSENTÉS À L'ACADÉMIE 
L'intervalle entre le Coin de mire & la partie du nord de 
l'ifle de France eft rempli de hauts fonds; c'eft pourquoi il ne 
faut point s'expofer à y pafler quand on n'en cennoît pas la 
fituation & les iffues. 
Si le calme furvenoit lorfqu'on eft entre ces ifles, le meil- 
leur parti qu'on pourroit prendre feroit de mouiller, avec 
un ancre à jet, par quinze ou vingt brafles fond de gravier 
ou de corail, qui eft le fond ordinaire: on évitera par cette 
précaution d'être jeté par les courans fur le récif qui joint à 
l'ifle Plate, ou entraîné entrelle & l'ifle Ronde, où il y a 
plufieurs hauts-fonds, & principalement une chaîne de rochers 
qui s'étend de l'ifle Ronde près d’une lieue à Foueft-nord-oueft. 
Cet écueil, qui ne brife que quand la mer eft agitée, rend 
ce canal étroit & dangereux: j'y ai paflé, & j'ai diftingué le 
fond fur la pointe du récif; & quoiqu'il ne me foit arrivé 
aucun accident, il me paroît plus à propos , quand on eft fous 
le vent de l'ifle Ronde, de paffer au dehors de l'ifle Plate, 
la ranger à une demi-lieue & cingler de-1à vers la pointe 
des Canonniers 
Après avoir doublé cette dernière, on fera route en acoftant 
la terre, pour ranger de plus près la pointe du bras de mer 
qui en eft éloigné d’une lieue. On prolongera enjuite à un 
quart de lieue de diftance les récifs qui bordent Ja côte, en 
prenant garde à ceux qui font à l'entrée de la baie des Tortues 
& devant celle du Tombeau qui s'avancent le plus au large : 
pour les éviter, il faut s’entretenir au moins par là profon- 
deur de treize à quatorze brafles pendant le jour, & par 
celle de vingt brafles pendant a nuit. 
Du récif du Tombeau, la route doit prendre un peu plus 
du fud; on gouverne au fud-fud-oueft jufqu'à mettre dans 
le même alignement la pointe de tribord de la grande rivière, 
la montagne du Corps de garde & une petite monticule. De 
cette pofition on portera au fud-oueft fur deux bouées qui 
font à l'entrée du port , au bout du récif de l'ifle aux Tonneliers, 
fur lefquelles il y a deux petits pavillons pour fervir de marque. 
On continuera cette route jufqu'à ouvrir la pointe la plus 
avancée 
