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nous venons de dire, on conçoit qu'il eft avantageux que le point 
d'attache 9 (fig. 5) foit placé tout près de l'endroit où l'aiguille 
fort du terrain, j'y fuis parvenu d’une façon bien fimple; 
après avoir fait defcendre lamarrage 4 tout auprès du terrain, 
j'enflois l'aiguille dans les boules de racage, comme le fait 
l'homme r; & quand j'avois mis de ces boules jufqu’à la 
pointe de l'aiguille, j'arrètois la dernière avec une clavette 
qui entroit dans les trous de l'aiguille; & par ce moyen l'amarre 
g ne pouvoit remonter le long de l'aiguille, & en ajoutant 
des boules à mefure que l'aiguille fortoit du terrain, je vins 
à bout de Ia retirer en entier & d’avoir le bout du grelin F, 
qui embrafloit le deffous de la carcafle. 
Ayant paflé de même quatre grelins dans la longueur de la 
carcafle, je mis (fig. 6) deux barques à l'à-plomb du bord de 
la carcafle, je les entraverfai avec quatre mâts & auxquels je liai 
les grelins en Z pendant que la mer étoit baffle : la marée étant 
venue à monter, les barques pontées /fig. 7) foulevèrent {a 
carcafle, qu'on échoua fur un terrain plus élevé, & en quelques 
marées on fe trouva en état de la démolir. On voit (fg: 8) 
les inftrumens dont on s’eft fervi pour cette opération. 
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