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à faire en forte que la direction de l'effort du vent réponde en Fig. i. 

 differens endroits de la longueur du navire; mais il faut remar- 

 quer qu'il ne s'agit dans les recherches prélêntes que de la 

 grandeur de l'impulfion, lâns qu'il foit néceffàire d'avoir égard 

 au point du vaifîèau auquel répond là diredion^ Outre 

 cela , la rédu<5lion que nous fiilôns des voiles à deux n'e(l ici 

 que mentale, comme nous l'avons 4éià dit, & elle n*a pQ^j^: 

 objet que la facilité des règles, ;.-. ;,j . ,^ v^-^^ ^,:^,^^ \^ 



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L'angle des voiles avec la quille étant donné , reconnaître fi 

 l'uUiquïté avec laquelle on prend le vent rend la vîteffe dn 

 fdtiige ta plus grande qu'il ejl pojftble. 



Ces choies étant fuppofées, nous nous propolèrons le pro- 

 blème le plus fimple qui le prélênte fur cette matière. Les 

 voiles font déjà oiieiuées par rapport au navire , & il s'agit 

 de reconnoître fi elles ont, de même que le navire, la dil- 



!)ofition la plus convenable par ra])port au vent, pour rendre 

 e fillage rapide. Ce problème n'a d'application que dans un 

 cas très'paiticulier; mais, comme on le verra dans la fuite, 

 il efl de ceux qu'il faut abfolument réfoudre, fi on veut £iire 

 de la manœuvre des vaifîèaux un art complet. j .j, rit r 



Soit donc AB \t navire dont A eft l'extrémité de la Fig. z, 

 proue, & B celle de la pouppe; les deux voiles ED Si. 

 GF font parallèles , elles font exadiement fie même hauteur 

 &: de nicme largeur, au moins du côté du navire qui efl 

 vers le vent, c'eft-à-dire que leurs parties CD Sf.ZF, depuis 

 la ligne BA, font exactement égales. Comme elles ont 

 une fituation oblique par rapport à la quille, le navire aura 

 de la dérive, c'eft-à-dire qu'au lieu de fiiivre la dire6lion 

 de fon axe, il embrafîèra la route 6"/ qui fait avec la quille 

 un angle ACI, dont la grandeur dépend de la fitualion 6ss 

 voiles qui eft donnée par rapport à la quille. 

 - La ligne CI marque la vîtefîè du fillage ou le chemin 

 «|ue parcourt le navire, & CM éi la vîteffe & la dire(ilion 

 du vçnt, c'eft-à-dire que pendant que le navire pafî^, de (7 



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