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Internationale Ballonfahrt vom 8. Dezember 1909. 



Bemannter Ballon. 



Beobachter : Dr. Arthur Wagner. 



Fiihrer: Hauptniann Adolf En gel. 



In strum en telle Ausriisiung: Darmer's Reisebarometer, ABmann's Aspirationsthermometer, 



Lambrecht's Hygrometer, Bohne's Aneroid. 

 Grofie nnd Fiillting des Ballons : 1200m'' (»Radetzkjr« des »Wiener Aeroklubs«), Leuchtgas. 

 Ort des Aufstieges : Wien, k. k. Prater, Klubplatz des »Wiener Aeroklubs«. 

 Ztit des Aufstieges: 9^ a (M. E. Z.) 

 Witfcnifjg: Bew. 10, Wind SI. 

 Landungsort : Swetla bei Deutschbrod (Bohmen). 

 Ldnge der Fahrt: o^ Luftlinie zirka 175 /em. Zt^ Fahrtlinie : — . 

 Mittlere Geschwindigkeit: 11 mjsek. Mittlere Richtung: N 25° \V. 

 Dauer der Fahrt: 4*1 30'". GrdJ3te Hohe: 2500m. 

 Tiefste Teiiipcratur: — 6"0° C in der Hohe von 2290 in (Abstieg). 



Zeit 



Luft- 

 druck 



See- 

 hohe 



Dampf- 



span- 

 nung 



Bewolkung 



iiber unter 



dem Ballon 



Bemerkungen 



160 



390 

 510 



610 

 650 

 910 

 950 



1170 

 1260 

 1280 

 1400 

 1500 

 1640 

 1680 

 1730 



1810 

 1910 

 1980 

 2020 

 2110 

 1810 



4-5 



10 Str — 



4-1 

 3-9 



4-3 

 4-3 

 2-8 



2-7 



8 St-Cu 



9 St-Cu 



8 St-Cu 



Am Aufstiegsort. 



Aufstieg. Ballon taucht 

 sogleich in die St- 

 Decke ein. 



Obere Grenze der 

 Str-Schichte. 



Schleppseil ausgelegt. 

 Bewolkung nimmt zu, 



im E am Horizont 



blaue Flecken. 



Bewolkung nimmt ab, 

 zcitweise ©". 



