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Internationale Ballonfahrt vom 7. Dezember 1909. 



Unbemannter Ballon. 



Instrumentelle Ansnislung : Barothermograph Nr. 288 von Bosch mit Bimetallthermometer 



von Teisserenc de Boit und Rohrthermometer nach Hergesell. 

 Arl, GrojSe, Filllung und freier Auflrieb des Ballons: 2 Gummiballons (Paturel), Gevvicht 



1 • 3 und • 3 kg, H-Gas, 1 kg. 

 Ort, Zeit und Meereshohe des Aufstieges : Sporlplatz auf der Hohen Warte, 7'^ 48'l'"a 



(M. E. Z.), 190 m. 

 Witterung beim Atifslieg: Bew. lOSi-Cu, zeitweise m^, maBiger WSW-Wind. 

 Flugrichtitng bis znm Verschivinden des Ballons: Schwach nach E, 49" 2'" nach S, 50' 2"^ 



nach NW, 51 '2 in den Wolken verschwunden. 

 Name, Seehohe, Entfernitng und Richliing des Landtingsortes: Buchlowitz bei Buchlau, 



Mahren, 17-3° E. Gr., 49- 1° n. Br., za. 400 m, 117 km, N 39° E. 

 Landtingszeit : 2^ 5-7"^ Dauer des Aufstieges: 59-0'". Mitllere Fltiggeschwindigkeit 



Vertikal 4*3 m/sek., horizontal 26 ;«/sek. 

 GrqjSte Hohe: 15260 w;. Tie/ste Temperatur: — 62-0° (Bimetall-), —60-0° (Rohrenthenno- 



graph) in der Hohe von 10370 m (Aufstieg). 

 Ventilation geniigt wahrscheinlich bis zur Maximalhohe. 



Zeit 



Luft- 

 druck 



See- 

 hohe 



Temperatur 

 °C 



Bi- 

 metall 



Rohr 



Gradi- 

 ent 



A/100 

 ° C 



Venti- 

 lation 



Bemerkungen 



- 4-3 



- 3-3 



- 3-6 



- 4-0 

 -1-5 



- 0'2 



- 0-7 

 0-0 



• 1-9 



- 3-8 



• 4 

 ■ 7 

 -14 

 -15 

 -20 

 -21 

 -28 

 -33 

 -37 

 -46-0 

 -50-1 



54-3 

 -56-5 



61-0 

 -61«3 



+ 



4' 

 3- 

 3- 

 3- 



1- 

 0- 

 0' 

 -+- 0' 



- 1- 



- 4- 



- 4' 



- 7' 

 -15- 

 -15' 

 -21' 



- 22' 

 -29' 

 -34' 

 -37" 

 -45' 

 -49' 

 -53 

 -55' 

 -60' 

 -GO 



}-0-41 

 1+0-41 



\-0-63 

 }+0-37 



>-0-39 



r 



0-75 

 59 



-0-82 



-0-87 



-0-81 



o)-0-64 

 0^ 





Kleine Inversion. 



51 •2™ in den Wolken verschw. 

 Kleine Inversion. 



Bis 9280 ;// sehr starke 

 Gradienten. 



