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Internationale Ballonfahrt vom 3. Februar 1910. 



Bemannter Ballon. 



Beobachter: Dr. Rudolf Schneider. 



Fiihrcr: Oberleutnant v. Richter. 



Instrtimentdle Ausriisttttig: Darmer's Heberbarometer, ABmann's Aspirationsthermometer, 



Lambiecht's Haarhygrometer, Aneroid. 

 Gr'ofle und Fiilliing lies Ballons : zirka 1300 w3, Lcuchtgas (^Ballon »Salzburg«). 

 Ort lies Aufstieges: Wien, k. u. k. Arsenal. 

 Zcit des Aufstieges: 8i^05'"a (M. E. Z.). 

 Witterung: Dichter Nebel, zeitweise =k^, fast windstill. 

 Lattdungsort: Lnmacz bei PreCburg, Ungarn. 

 Ldnge der FaJtii: a) Luftlinie 39 km\ b) Fuhrtiinie unbesdmmbar. 

 Mittlere Geschwindigkeit : 15 ktnjh. Mitllere Richtnng: rein E. 

 Dauer der Fahrt: 2^ 33^. GroJ^te Hohe: 2490 m. 

 Tiefsie Temperatnr: — 8-6° C in der Maximalhohe. 



Zeit 



Luft- 



tem- 



peratur 



°C 



Relat. 

 Feuch- 

 tigkeit 



Dampf- 

 span- 

 nung 



mm 



Bewolkunf 



iiber unter 



dem Ballon 



Bemerkungen 



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1-0 



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3-2 



3-3 

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6-2 



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Arsenal, vor d. Aufstieg 

 Aufstieg. 



Kommen aus dem 00 



der Stadt heraus. 

 Ringsherum Nebel ; 



stellenweise Cii-Form 

 ijber den sUidtischen 



Gaswerken ? 

 Es beginnt starker zu 



schneien. 



Ober Probsdorf, Orien- 

 tierung nur selten 

 moglich. 



Sehr regelmafiige 

 Schneekr3'stalle. 



