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Rückschlüsse für die Auffassung einzelner unvollkommener 

 Flugsauriertypen nicht als aktive Flieger, sondern als passive 

 Fallschirm tlatterer. 



Dr. Alfred Basch in Wien überreicht eine Arbeit mit dem 

 Titel »Zur Bewegung eines materiellen Punktes unter 

 Einwirkung einer im umgekehrten Verhältnis des 

 Quadrates des Abstandes stehenden Zentralkraftv<. 



Bewegt sich ein materieller Punkt unter Einwirkung einer 

 im umgekehrten Verhältnis des Quadrates des Abstandes ste- 

 henden Zentralkraft, wobei diese Kraft eine anziehende oder 

 abstoßende sein mag, so ist in irgend einer beliebigen durch 

 ihren Radiusvektor gekennzeichneten, als Anfangszustand an- 

 zusehenden Lage durch das Verhältnis der kinetischen Energie 

 zu dem von der willkürlichen Integrationskonstanten freien 

 Teile der potentiellen Energie das Verhältnis der Hauptachse 

 des die Bahn bildenden Kegelschnittes zur Größe des Radius- 

 vektors in eindeutig umkehrbarer Weise gegeben. Diese beiden 

 Verhältnisse, daher auch die Hauptachse, vermögen die 

 Gesamtheit der reellen Werte anzunehmen. Alle Bahnformen 

 können in einheitlicher Form dargestellt werden und es können 

 für sie alle gemeinsame Gesetze gesucht werden. 



Die Diskriminante der Bahngleichung nach dem von 

 Anfangsradiusvektor und Anfangsgeschwindigkeit eingeschlos- 

 senen Abgangswinkel lehrt, daß die Bahnen, die bei Abgang 

 von ein- und demselben Anfangspunkt mit gegebenen Größen 

 der Anfangsgeschwindigkeit entstehen, von dem System der 

 Rotationsflächen eingehüllt werden, deren Meridianlinien die 

 konfokalen Kegelschnitte sind, die den Zentralpunkt und den 

 Anfangspunkt als Brennpunkte besitzen. Bei anziehender 

 Zentralkraft sind die Einhüllenden bei großen, zu hyper- 

 bolischen Bahnen führenden Anfangsgeschwindigkeiten die 

 imaginären Rotationsellipsoide (sämtlEChe Raumpunkte sind 

 mit solchen Anfangsgeschwindigkeiten erreichbar), bei der 

 Äur parabolischen Bahn führenden Anfangsgeschwindigkeit 

 die Kugel von unendlich großem Radius und bei kleinen, zu 

 elliptischen Bahnen führenden Anfangsgeschwindigkeiten 



