114 DU MOUVEMENT DU SANG 
vement se rétablit dans les vaisseaux, le sang coule de nouveau 
par l'extrémité amputée, jusqu’à ce qu'il se soit formé un caillot. 
Le même phénomène de mouvement est offert par une artère lors- 
qu'on rafraichit son extrémité libre. — Les artères et les veines 
présentent un calibre beaucoup plus petit. 
Tout mouvement a cessé dans le mésentère : alors on soulève 
avec une pince la portion LMN d’intestin, et on l’enlève, à Faïde 
de ciseaux, avec le mésentère qui lui est adhérent, ainsi que fà 
lame de verre FG. — Dans les artères et les veines les globules 
se meuvent dés trones vers les.branches, en sens opposé au cœur, 
et les vaisseaux laissent écouler une certaine quantité de sang par 
cette nouvelle ouverture. — Des caillots se forment à leurs 
orifices, et le repos succède au mouvement. — On résèque 
une nouvelle partie des artères et des veines, soit à leurs extré- 
mités cardiaques, soit à leurs extrémités intestinales, et toujours 
nouvel écoulement de sang par l'ouverture nouvellement pratiquée. 
Ces mouvements ne cessent que lorsque les vaisseaux, dont le 
volume est beaucoup diminué, ne contiennent plus qu'une très- 
petite quantité de sang, qui y est retenue par son adhérence à leurs 
parois. 
6. Cette expérience, faite sur les mésentères de souris et de 
très-jeunes rats, a offert les mêmes résultats. Le retrait des pa- 
rois des vaisseaux vers leur axe est ici si prononcé, qu’un certain 
nombre d'artères et de veines n’ont plus qu'un diamètre moitié de 
leur diamètre primitif; dans quelques artères il est diminué des 
deux tiers. 
Ainsi l'écoulement du sang, à la suite des ouvertures pratiquées 
aux vaisseaux, ne résulte pas seulement, comme on aurait pu le 
penser, de leur affaissement, mais de cette propriété en vertu de 
laquelle ils reviennent sur eux-mêmes de manière à n’offrir que le 
quart, le neuvième de leur premier volume. 
La figure 5, PI. V, représente une artère et une veme du mé- 
sentère d’une souris; après que tout mouvement a cessé, on peut 
facilement se convaincre de la faculté qu'ont les vaisseaux de se ré- 
