148 DU MOUVEMENT DU SANG . 
vaisseau (voyez fig. 2, PI. V), dans la partie dilatée AB, la vitesse 
est beaucoup moindre qu'en C et D; aussi fa couche de sérum est 
beaucoup plus mince en AB qu'en C et D, où le vaisseau a conservé 
son diamètre normal, 
s. À vitesses égales, a partie transparente qui nous occupe est 
plus considérable dans un gros que dans un petit vaisseau, ainsi 
qu'on le voit (fig. 1, PL I), si l'on compare la couche transparente 
des troncs des vaisseaux à celle de leurs branches. 
2. Si l'on examine le cours des globules dans un vaisseau dont 
le diamètre permette le passage à trois, cinq, douze, vingt glo- 
bules de front, la vitesse des globules dans l'axe du vaisseau est 
la plus grande; cette vitesse diminue de plus en plus en s'appro- 
chant de la couche de sérum, Dans Faxe et dans son voisinage, les 
globules n'ont qu'un mouvement de translation, mais près de la 
couche, ils ont un mouvement de translation et de rotation; ce 
dernier mouvement est d'autant plus prononcé qu'on s'approche 
plus de la couche; les globules d (fig. 6, PI. V), qui la touchent, 
roulent pour ainsi dire sur elle, et offrent un mouvement de trans- 
lation beaucoup moins vite que ceux de l'axe du vaisseau. Ces 
mouvements s’observent très-bien dans les mammifères et les ba- 
traciens, surtout si le cours du sang n'est pas très-vite, s'il est 
devenu accidentellement moindre que dans l'état normal. Dans la 
grenouille et Ia salamandre, le mouvement de rotation est plus facile 
à découvrir à cause de la forme ovalaire de leurs globules. Ces deux 
mouvements nous sont aussi offerts par les globules des branches 
H, 1; D, F en contact immédiat avec le sérum des parties trans- 
parentes KL, NO. (Voyez fig. 1, PL HE.) 
Cette couche de sérum, dans son contact avec les globules, 
n'en est donc pas séparée par une ligne droite, mais bien par 
une ligne ondulée (fig. 6, PI. V), dont les anfractuosités et Îles 
saillies sont en rapport avec la grosseur des globules de l'animal. 
n. Cette différence de vitesse et de mouvement, dans les glo- 
bules placés, les uns près de l'axe, les autres près de la couche, 
n'a pas seulement lieu dans la largeur du vaisseau, comme nous 
