2.38 Histoire de l'Académie Royale 

 inégales; de telle manière que l'extrémiié du curlêur ^tant 

 éloignée du crochet d'une quantité égale au diamètre moyeu 

 du tonneau , û ion place l'index au point d'interfêélion de 

 la ligne droite marquée du nombre des pouces du diamètre 

 moyen , & de la tranrverfiile , qui porte le numéro du nombre 

 de pouces dont la longueur du tonneau furpafTe fon diamètre 

 moyen ; cet index marquera fur le bâton le nombre des 

 lêtiers contenus dans le tonneau. On a trouvé que cet inf^ 

 trument pouvoit être très-commode pour jauger avec précifiou 

 les tonneaux , fans faire d'autres calculs que ceux qui (ont 

 nécetîâires pour trouver le diamètre moyen & la longueur 

 de l'intérieur du tonneau , & fon curfeur a paru nouveau dans 

 fon genre. 



VII. 



Vernis maftk du fieur Guillaume Martin , Vernifîêur du 

 Roi à Rochefort. Ce vernis , que fon auteur appelle Camoiirlot, 

 nom fingulier tiré de l'Hébreu , a paru d'après des épreuves 

 juridiques faites pendant fêpt ans , avoir plufieurs propriétés 

 avaniageufes. Ces épreuves ont été faites à Rochefort fous les 

 yeux de M. le Normant, Intendant, & de fon fucceffeur 

 M. de Druis; au cul-de-flic du fort Saint-Pierre, fous les yeux . 

 de M. Roiiillé, Gouverneur de la Martinique; au Canada par 

 M. le Comte de Vaudreuil, Se par M. del'Éguille, Capitaine 

 desvailièauxdu Roi: M. du Haiîiel en a fait auffi des épreuves. 



Les propriétés du camourlot font , qu'employé dans l'intérieur 

 d'un navire, il ne s'attache ni aux marchandifes ni aux habits 

 de ceux qui font employés à la manœuvre ; qu'il diffipe & 

 fait périr les vers 5c autres infeéles qui s'engendrent dans l'eau 

 Itagnante dti fond de cale; que fur l'extérieur du navire il 

 chalfe tout vers, in(e6te & coquillage, ce que ne fait pas le 

 goudron ordinaire ; qu'il garantit le bois de toute adion cor- 

 rofivede l'eau de la mer; qu'il ne s'écaille point au plus grand 

 froid ; qu'il ne fe fond ni te bourfouile au plus grand chaud ; qu'il 

 obéit dans les tourmentes à la flexibilité des parties du vaiffeau , 

 fans fe cafîèr ni fe refendre; enfin qu'il s'étend plus que le 

 couroi ordinaire , & qu'il reprend iur lui-même finis qu'on foit 



