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Internationale Ballonfahrt vom 8. Februar 1913. 
Bemannter Ballon. 
Beobachler: Ernst Richard W olf. 
Fiihrer: Oberleutnant Hans Hauswirth. 
Instrumentelle Ausriistung: Darmer’s Reisebarometer, Lambrecht’s Haarhygrometer, ASmann’s 
Aspirationsthermometer. 
Grobe und Fiillung des Ballons: 1300 m8, Leuchtgas »Hungaria<. ‘ . 
Ort des Aufstieges: KX. u. k. Arsenal. 
Zeit des Aufstieges: 89 7Ma, M. E. Z. 
Witterung: Wind SSE?, Bew. 10 =?. 
Landungsort: Bei Herrenbaumgarten, N. O., 48° 40' n. Br., 16° 43' E. v. Gr. 
Lange der Fahrt: a) Luftlinie 50 km; b) Fahrtlinie — km. 
Mittlere Geschwindigkeit: 5°6 m/sek. 
Mitilere Richtung: nach N 25° E. 
Dauer der Fahri: 2% 23m, 
Gréfte Hohe: 2260 m. 
Tiefste Temperatur: —3°0° in 490 m Hohe. 
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7h 48m} 753°7| 190 |— 2-8} 100 Shy =2 _ Vor dem Aufstieg. 
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18 715 610 3°3 89 |; 4:9 » > 
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35 680 1020 6°7 30 ag) > » ©2 
40 664 1220 79 2 1°9 > > ©2 
47 654 1340 6:4 23 2°0 » > ©2 
55 644 1460 6°6 21 1°6 » > ©2 
oy 0 614 1860 5°3 21 1°3 » > ©2 
20 584 | 2260 2°6 21 1-2 > > ©2 
30 584 | 2260 1°6 21 Leg » > ©2 
10h 30™ gelandet; Wind SE? Bew. Str 10? =. 
Die Nebelschichte reichte iiber dem Wienerbecken bis zirka 300 m und bildete von 
oben gesehen ein weit ausgestrecktes Wolkenmeer. Die Oberflache dieses Wolken- 
meeres zeichnete sich durch stellenweise wunderschén geformte Wogenwolken aus. 
Uber der Landungsgegend lag die obere Grenze der Wolkenschicht zwischen 400 bis 
500 m. 
1 Niederiésterreichische Kalkalpen tauchen heraus, keine Orientierung. Schone 
Aureole. 
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