Pilotballon-Anvisierung, 12" 11™ p. arr 
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Seehohe, m —. Wind misek. | Seehdhe, 1 
200 | 2 |) his 2000 ) 2 Ww 
Bis 5000-4] » 2500 | 58 aK 
» 1000 Fs Fl 6° | » 3000 56 = oW 
P50. (el aae I 4: lls team Bho: 12 4 36 WwW 
Ballon in Str verschwunden. 
Gang der meteorologischen Elemente in Wien, Hohe Warte (202°5 m1). 
Ceiwwas. Hiss ARIE, 2 6a | Thal 8a Sha} OMa | 1tha|12"p | lap 
Luftdruck, msm ....ss00 742°1| 42°2) 42-4) 42°6) -42°6) 42°56) 42-3) 41°9 
Hemperatut, °C. sic ieaiee 12°S) AB. 180) .AB- SL. 1280)5 IB eet ee ee 
Relative Feuchtigkeit, %/y . 72 | 72 88 §8 ° 88 85 71 72 
Windrichtung .......... W Ww WwW | WSWIWSWIWNW] W | Nw 
Windgeschw:niseciswov | BQ] (Beak Bask /ie-th—'vererd- agi B-epOpdeee 
Wolkenzug aus. ...... NW NW NW — | NW | _ | NW — 
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Maximum der Temperatur: 18°5° um 42 30™ p, 
Minimum » > 11°0° + /2)-10™ a, 
Internationale Ballonfahrt vom 8. August 1913. 
Bemannter Ballon. 
Beobachter: Dr. Arthur Wagner. 
Fithrer: Oberleutnant Tausch. 
Instrumentelle Ausriistung: Darmers Reisebarometer,, ASmanns Aspirationsthermometer,: 
Lambrechts Haarhygrometer, Bosch’s Rallonbarograph, Aneroid. 
Grofe und Fiillung des Ballons: 600 m3 Wasserstoff, Ballon »Hergesell«. : 
Ori des Aufstieges: Fischamend, k. u. k. Luftschifferabteilung. . 
Zeit des Aufstieges: 9% 25M a M. E. Z. 
Willerung: Bew. O, stark dunstig; windstill. ; 
Landungsort: Beled, Ungarn, 17° 10" E. v; Gr.. 47° 46' n. Br. ‘ 
Linge der Fahrt: a) Luftlinie 80 km, b) Fahrtlinie — ko. ; 
Miltlere Geschwindigheit: 6°0 m,sek. 
Mittlere Richtung: nach S 31° E. 
Dauer der Fahri: 3» 43™, 
Gréfte Hohe: 2860 m. 
Tiefste Temperatur: —5:*0° C in der MaximalhGhe. 
