103 



Eine Einteilung der Erdoberfläche ergiebt sieh auch aus den 

 Richtungsunterschieden zwischen Richtkraft und Gradient. Es ist 

 auffällig, daß in der Beckenmitte, in jener Zone kleiner Gradienten 

 (W. P. 80, 84, 53, 85, 87, 110, 111) deren Richtung nahe senkrecht 

 zur Richtung der Richtkraft steht. Westlich von Theresienfeld 

 liegen sie nördlich von diesen, östlich der Leitha dagegen über- 

 wiegend südlich, mit Ausnahme einiger W. P. bei Ebenfurth. 



Mittels der Schwerkraftgradienten lassen sich die Schwer- 

 kraftunterschiede zwischen benachbarten Stationen berechnen; für 

 eine Folge unendlich benachbarter Stationen müßte sein 



+ 



lg 



' . ds; 



ds 



hierin bedeutet g einen Ausgangswert der Schwerkraft, 



df*\ J-V 



ds ) ds dz 



den aus den Messungen mit der Schwerewage berechneten Schwer- 

 kraftgradienten, dS ein Wegelement. 



Bei Rückkehr zum Ausgangspunkt müßte die Bedingung 

 erfüllt sein 



m 



ds — 0. 



Diese Integrale können nur durch Summen über endliche 

 Wegstücke ausgewertet werden. Die Bedingung wird umso näher 

 erfüllt sein, je enger das Stationsnetz ist und je gleichmäßiger die 

 Schwerkraft sich entlang des Weges ändert. Große Schlußfehler 

 zeigen rasche Veränderlichkeit an und in ebenem Gelände würde 

 dies auf raschen Dichtigkeitswechsel in den der Oberfläche benach- 

 barten, unteren Schichten deuten. 



Im vorliegenden Falle ist aus etwa der Hälfte der W. P. ein 

 Netz von 5 größeren Schleifen gebildet und nach der Methode der 

 kleinsten Quadrate ausgeglichen worden; die hiezu nicht benutzte 

 Hälfte der W. P. wurde, ebenfalls durch Ausgleich, an das Netz 

 angeschlossen, so daß ein widerspruchsloses Netz von Schwerkraft- 

 werten entstand. 



