Les logarithmes qui entrenl'liiiis la dernière , sont des logarith- 

 mes népériens. 



La première donne la pressior, de la vapeur au moment où elle va 

 se condenser , exprimée en kilogranmios par mètre carré. 



La seconde fait connaître la vaporisation par minnlecn mètres cubes 

 d'eau à (00°. 



La troisième détermine en kilogrammèties , le travail transmis aux 

 pistons , en tenant compte de la résistance due à la pression dans le 

 condenseur. (Voir notre Mémoire sur le travail de la vapeur , inséré 

 dans les Mémoires de la Société impériale des sciences de Lille, année 

 18-35 , «.«série, â.' volume , page 221). 



Pour convertir ces formules en nombres il faut avant tout connaître 

 P, ce qui nous conduit à démontrer le principe suivant , que j'appel- 

 lerai : Principe de la conservation de la pression avant la détente. 



D'abord, une observation fort simple prouve , que dans les cir- 

 constances ordinaires , la pression de la vapeur se transmet dans les 

 conduits sans diminuer sensiblement En effet , quand on fait écouler 

 l'eau , qui jiar l'effet du refroidissement , s'accumule dans les tuyaux 

 du manomètre , l'aiguille reste slalionnaire , ou du moins reprend sa 

 position première quand l'opération est terminée ; donc , la pression 

 de la vapeur ne change pas sensiblement du générateur au mano- 

 mètre , et par conséquent aussi, avant la détente, du générateur 

 au cylindre , puisque l'appareil est placé dans l'enceinte même 

 où fonctionne la machine. Il s'agit maintenant de savoir si cette 

 pression se conserve jusque dans le cylindre. 



Considérons une machine quand le régmie est établi. Si l'on aug- 

 mente la charge sans changer la vaporisation . il est clan- qu'on di- 

 minuera la vitesse ; dès lors, la pression augmentera , afin que sous 

 un moindre volume , il se dépense toujours le mémo poids de vapeur.. 

 Suspendons maintenant lemouvemenl de la machine, et afin que la 

 pression dans le générateur ne change pas , faisons écouler . par un 

 robinet de décharge, une quantité de vapeur essaie à celle qui se dépense 

 dans l'état normal ; enfin , appliquons sur les pistons , une résistance 



