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pretsions, respectivement , dans la chaudière et dans le cylindre. 

 Résolvant l'équation () 9) par rapport à V, il vient 



aR 



V = 120 « if-^ 



al' -^ ac-^9 



Pour une deuxième locomotive , on aura pareillement , 



« ot» R. 



V,=120«,^, — ' ■ 



a,l\ -t-a,c, • 



Maintenant si l'on veut que les vitesses soient égales, il suffira de 

 poser 



° M, = u.d'où f>, = f, ^/ "■' 



(»9).. 



2° 'l', = 'l', d ou -^ = — , et 7^ = — • 

 a, (, al 0, b 



I ï 



3» "' ^' _. îl5 d'où °' ^' _ 'i " ^ 



' a, /, ai ' °" R, ~ a R • 



3 



^, a, c, -<- û, ao -+- S 



(i, /, o/ 



soient F, F, les efforts moyens de traction des deux machines , on 

 aura, en nommant îrla pression derrière le piston 



a l fn 



"îTVî' 



^^ \q Jlal \ al al J '^ al' -i- a c -t- e i 



2V,/n Ara, /' /a, r a^^^_S,\ a,/, + a,c, -f-ô,"] ^a,ijn > 



