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lorsqu'il a servi pendant quelques années au doublage des vaisseaux , 

 doit tenir à une cause analogue. 



J'ajouterai que M. le professeur Schroetter, de Vienne, m'a fait 

 connaître qu'il avait vu , avec M . le professeur Erdmann , à Leipzig , 

 des tuyaux d'orgue en élain, lesquels, sous l'influence des vibrations, 

 avaient éprouvé une modification dans leur sonorité par suite d'une 

 disposition cristalline du métal. 



Les fils de métal des pianos ne subiraient-ils pas, par la vibration, 

 quelque modification analogue? L'expérience a démontré, qu'après 

 un long usage , ces fils doivent être remplacés. Ce ne serait là , du 

 reste, qu'un efïet semblable à celui qui rend si dangereux l'usage des 

 ponts en fils de fer après un certain temps de service, et qui néces- 

 sitera probablement le remplacement périodique des fils de nos télé- 

 graphes électriques, constamment agités par le vent (<). 



IMon attention s'était plus particulièrement portée sur la transfor- 

 mation spontanée en cristaux de matières déposées ou obtenues à 

 l'état mou et pâteux. Pour ceux qui pensent que mes démonstrations 

 laissent quelque chose à désirer, j'ajouterai les faits suivants ; 



M. Moos, ayant abandonné à lui-même, pendant quelques années, 

 de l'amalgame d'or à l'état d'une pâle consistante et homogène, a 

 constaté qu'il s'y était développé des cristaux métalliques volumineux 

 et d'une grande netteté de formes. 



Dans un voyage que je fis, il y a deux ans, en Autriche, je visitai, 

 entre Vienne et Triesle , la grotte d'AdeIsberg , célèbre par son 

 étendue et par les magnifiques stalactites calcaires qu'elle renferme. 

 Je la parcourus dans toutes ses parties , et sur plusieurs point je 



(1) Il est arrivé, il y a quelques années , à Lille, que plusieurs étages d'un grand 

 bâtiment consacré à la iilaturedu lin , et dont tous les sommiers étaient en fonte, se 

 sont écroulés dans les caves. 



Cette disposition naturelle des métaux et surtout des alliages a cristalliser et à 

 devenir cassants , devrait commander une grande réserve lorsqu'il s'agit de les faire 

 entrer dans nos constructions en général et en particulier dans celle des navires. 



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