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Enfin la déviation angulaire , ou la fleæion de la tige du piston, 
à pour tangente trigonométrique 
2 2 
x C° — 
— == 001. © — P 
y AS à 
[58]; 
et c'est de la petitesse de cette expression dans la position 
extrème du balancier, que dépend le plus ou moins d'avantage 
que peut présenter l'emploi de telle courbe comparée à telle 
autre. 
Nous donnerons tout à l’heure une application numérique 
de ces diverses formules. ] 
Si maintenant on voulait avoir la déviation maximum relative, 
non plus seulement à l'angle décrit par le balancier, mais à la 
courbe totale, toujours supposée donnée dans les conditions 
prescrites ci-dessus, c’est-à-dire en un mot la déviation corres- 
pondant au point limite T (fig. 11), il faudrait faire dans les 
formules précédentes, 
p cp 
So $ oi 59], 
sin. « : cos. « x [59] 
wat c° +p° FANE €? p° 
d’où Érn E- Ve — p°, BANDE + [Go], 
et par suite 
az _Ve—p re 
_ —— 1 A1 PA 
y © +p° Ë L 
Or, si l'on fait, comme au numéro 7, 
ÿ/ 
8 — mr, d'où c — (m— i)retp = (VV m—i)"r [62], 
cette valeur de Ê devient 
L y 
