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fient à leur pied et vont de l'un à l'autre; mais elle est très- 
développée et elle suit encore, sur une certaine étendue, la 
ligne navigable qui va jusqu’à Hazebrouck. 
Entre le mont des Cattes et les hauteurs de Borre et de Pra- 
delles, se présentent, sur les coteaux que traverse la route royale 
N.0 42, une série de dépressions qui se correspondent. On peut 
avec d'autant plus d'avantage y placer le chemin de fer qu'elles 
donnent la facilité de s'élever graduellement jusqu’au col, que 
le tracé en est plus court, et qu’il mène directement aux villes 
d’Armentières et de Bailleul. 
En prolongeant cette ligne jusqu'à Saint-Sylvestre on peut 
de là passer directement dans la vallée de la Peene ou se jeter 
à l'Est de Cassel sur d’autres affluents de l’Yser qui coulent vers 
Steenvoorde ; il reste ensuite à traverser le coteau qui sépare 
Steenvoorde de Winnezeele pour être dans la vallée de l'Yser 
proprement dite. 
Cette ligne n’est guère moins longue que celle de la Peene; 
Elle est un peu moins facile ; nous avons pensé que l’autre était 
préférable; mais il en est une que nous croyons supérieure à 
toutes celles que nous venons d’énumérer ; elle est la plus courte 
qu'il soit possible de tracer sans emprunter le territoire belge. 
A la limite des territoires de Flétre, Caestres, Eecke et 
Godewaersvelde naïssent deux ruisseaux, dont l’un se rend 
dans l’Yser par Steenvoorde et l’autre ‘dans la Lys par Flétre; 
ils coulent en sens contraire et suivant deux lignes dont l'une 
est le prolongement de l'autre. Par un accident heureux, le 
coteau qui les sépare, et que la proximité du mont des Cattes 
devrait rendre fort élevé, se trouve remplacé par une vallée 
transversale , où coule un autre affluent de la Lys, qui se dirige 
vers Hazebrouck. C’est par ce point remarquable que nous 
avons fait noire tracé. En profitant d'une dépression qui existe 
entre Steenvoorde et Winnezeele et dirigeant la ligne, soit au 
Nord de Quaëdypre, soit au Sud de Soex , on arrive fort directe- 
