106 HISTOIRE DE L'ACADÉMIE ROYALE 
quantité de cette matière, qu'on verfe dans la boîte, fafle ur 
volume fufffant pour y aflujétir folidement le tube, Cette boite, 
cylindrique intérieurement, eft ouverte par fon fond, de façon: 
que le diamètre de fon ouverture fe trouve un peu plus grand: 
que celui de l'intérieur de l boîte, afin qu'il y ait une portée 
contre laquelle une dame, garnie de chamois, qu'on y fait 
entrer, puifle y repofer; une partie de cette même entrée eft 
formée en écrou fur le tour, pour recevoir un bouchon à vis, 
qui comprimant la dame contre le rebord de la boîte, la ferme: 
avec toute l'exactitude qu’on peut defirer. Au moyen de l'ou- 
verture qui eft à fon fond, on peut remplir commodément 
& exactement le baromètre, & même y mettre plus de mer- 
cure qu'il ne faut pour cela , car la dame pouffée par le bouchon: 
à vis, fera fortir par le trou de communication de l'air, tout le 
mercure fuperflu; le refle de cette boîte eft à peu près fem- 
blable à ce qu'on a coutume de pratiquer dans les autres, pou: | 
recevoir le mercure fuperflu & donner paffage à l'air lorfque: 
le baromètre eft en expérience. 
Cette conflruétion de baromètre l’exempte de deux. défauts: 
qui font dans les autres dont nous avons parlé ; dans ceux - ci: 
la boîte étant ordinairement de deux pièces, jointes enfemble: 
par du maflic, elles laiflent fouvent échapper le mercure ; le 
tube n'étant pas aflez folidement maftiqué à la boite, s'en: 
détache fouvent par les fecouffes violentes qu'il éprouve dans 
les voyages, & ainfi laifle encore échapper ce liquide ; enfin, 
comme le petit urou par fequel l'air extérieur doit communiquer: 
avec la boîte pour agir de tout fon poids, ou avec toute fon: 
élafticité fur la furface du mercure , eft l'ouverture unique par: 
quelle on peut remplir le baromètre totalement ; il n'eft guère 
poflible d'y parvenir facilement : c’eft travailler utilement pour: 
la Phyfique, que de chercher à perfectionner un inftrument: 
auffi important que le baromètre portatif, pour connoître la: 
pefanteur de l'air à différentes hauteurs. 
