272 Mémoires DE L'ACADÉMIE ROYALE 
Pour examiner le mieux que je pourrois la même chofe; 
pour le tirage des chevaux, j'ai fait ajufler une pièce de fer 
au bout du levier d’un manège de pompe ; j'ai fait tirer le cheval 
pendant des temps égaux , après s'être repolé en plaçant le 
palonuier à différentes hauteurs, pour voir à laquelle ;il me 
paroîtroit avoir le moins de peine, & qui feroit en même- 
temps la moins fujette à inconvénient, car il faut tout confi- 
dérer : il m'a paru que les traits étant inclinés de quatorze à 
quinze degrés, le cheval alloit avec le plus d’aifance & le plus 
commodément , ce qui met le palonnier à.la moitié de fa 
hauteur du poitrail ou environ, pourvu que les traits n'aient 
que la longueur néceflaire pour que le palonnier ne batte pas 
contre les jarrets du cheval. 
Plufieurs perfonnes ont écrit en faveur du tirage haut ou 
parallele au chemin, quoique ce précepte n'ait pas encore 
fait de grands progrès, pouvant faire voir qu'il eft contraire à 
tout principe, j'ai cru qu'on me fauroit quelque gré d'éclaircir 
cette queftion, dont les applications font très-intéreffantes 
dans l'éconemie journalière. ‘ 
Mais en montrant l'avantage du ro bas ou incliné au 
chemin , je fuis bien éloigné de vouloir infinuer de diminuer 
les roues du devant des ‘carroffes & chariots ; il ya plufieurs 
bonnes raifons en faveur des grandes roues , qu'on peut voir 
dans le Traité des Forces Mouvantes de M. de Camus, 
dont j'ai déjà parlé. | 
Je ne répondrai point à ceux qui croient que c’eft un défaut 
de faire les roues de devant un peu grandes, difant que les 
chevaux ont plus de peine à retenir la voiture dans les 
defcentes ; c’eft avouer qu'elles facilitent le tirage en plaine & 
en montant; car c'eft à l'avantage que procurent les grandes 
rouss de devant , qu'on doit attribuer la facilité que. les chevaux 
ont à tirer les voitures où l'on a tant élevé le tirage, & non à 
cette élévation de tirage ; quand aux defcentes, on rémédiera ay 
trop de facilité qu'on y trouve, avec raifon, en enraÿant. 
Il feroit à fouhaiter qu'on pût mettre le tirage des charrettes 
à deux roues, auffi bas qu'aux charrues & aux carroffes , fans 
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