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Internationale Ballonfahrt vom 6. April 1911. 
Bemannter Ballon. 
Beobachter: Dr. Otto Freiherr v. Myrbach. 
Fiihrer: Oberleutnant Ferdinand v. Richter. 
Instrumentelle Ausriistung: Darmer’s Reisebarometer, Afmann’s Aspirationsthermometer, 
Lambrecht’s Haarhygrometer. 
Gripe und Fiillung des Ballons: 1300 m? (Ballon »Hungaria III<), Leuchtgas. 
Ort des Aufstieges: Arsenal, k. u. k. Luftschifferabteilung. 
Zeit des Aufstieges: 82 00™ a (M. E. Z.). 
Witterung: Str. 10, N 2. 
Landungsort: Aderklaa bei Deutsch-Wagram. 
Linge der Fahrt: a) Luftlinie 15 km, b) Fahrtlinie 43 kin, 
Mittlere Geschwindigkeit: 12 km/h. 
Dauer der Fahrt: 3% 30™, 
Grofte Hohe: 2530 m. 
Tiefste Temperatur> —9°1° C in der Héhe von 1270 m. 
ae 2 A RE TT ES FO TS EE ET TE RT A TT LE BS a ae 
Luft- | Relat. !Dampf- eee 
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Zeit druck | héhe Dat See P liber unter Bemerkungen 
peratur| tigkeit | nung 
mm m | °C % mm dem Ballon 
7h 51m) 742°0| 202 |— 2:4 71 207 ieSteioL — x9 Vor dem Aufstieg. 
8 00 — _ _ — — = _ Aufstieg. 
15 703 630 |— 7°75 98 2°5 | Str 101 = x9 Uber Oberlaa. 
19 = 700 -- _ — 1 
22: | 691 770 |= 7°8\: 98 | 28 > Str 8 | x9 Ub.Leopoldsdorf. 
30 672 980 |— 9:0 95 2a > Si 2 x0 
39 655 1170 |— 8°4 78 1°8 > > 2 
45 647 1270 |— 9°71 65 1°4 > » 3 
55 | 684 | 1430 |— 8:1} 74] 1:8 > > x0 Uber Velm. 
9 05 627 1510 |— 8°5 70 1°6 > > x0 >» > 
10 | 621 1590 |— 8:1) ~ 67 1°6 > > x9 ©° Uber Velm. 
15 615 1660 |— 8°3 70 1°6 > > 4 
23 609 1740 |-— 8°3 57 iM > > x9 ©? 
30 602 1830 |— 8°35 64 1*5 = > x0 
35 596 1910 |— 7:4 72 1°9 > > 0 
45 589 2000 |— 7°8 76 1°8 > > x0 
50 585 2050 |— 7°9 65 1416 » > oa 
10 05 576 2170 |— 7°4 82 2°0 > > 5 
15 573 10 j— 71 73 1°9 | Str 101 » x9 Uber der Donau. 
1 Jn Wolkenhohe. Der Ballon steigt durch eine Lticke durch. 
x9 Die Wolken ziehen unter dem Ballon gegen SW. 
3 x9 Uber Velm. — Oberhalb 1250 m bis etwa 1700 m Zone vollkommener Wind- 
Stille. 
ad 
x9 ©° Uber Velm. Der Str iiber dem Ballon lockert sich. 
5 x9 Uber der StraBe zwischen Schwechat und Fischamend. 
