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Internationale Ballonfahrt vom 9. Juni 1911. 
| Bemannter Ballon. 
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Beobachter: Robert Dietzius. 
Fiihrer: Oberleutnant v, Stohanzl, 
Instrumentelle Ausrustung: Darmer’s Keisebarometer, Afmann’s Aspirationsthermometer, 
: Lambrecht’s Haarhygrometer, 
Grifie und Piillung des Ballons: Wallon »Hungaria Il«, 1300 m* Leuchtgas, | 4 
Ort des Aufstieges: Wien, Arsenal, k. u. k. Luftschifferabteilung. Pg 
“til des Aufstieges: 7° 24a (M, E. Z.), my 
Witlerung: Bew. 81, Str-Cu, Wind NW 1, 
Landungsort: TVeyfalu bei Sommerein auf der gr. Schiitt-Insel. ; 
Linge der Fahrt: a) Lattiinie 74 km, b) Fabrtlinie ~ km. ' , ee 
Mittlere Geschwindigheil; 10 m/sec 
Milllere Richtung: Nach S77 E. 
Dauner der Fahrt; 2" 1, 
Grifile Hohe; 2030 m. Ze 
Tiefste Temperatur’ 5°3° C in der Maximalhohe. 4 
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Bewolkung 
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mm m °C 9/5 mm dem Ballon 
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(7h 16] 741°9) 202 | 18°5 53 | 8°4 |81Str-Cu,col J 
24 -- _ —_ -—- -- — Aufstieg. : 
28 | 700 690 | 14:1 75 | 9:0 » | 
| 84 | 679 | 950] 18°9| 62] 7°38] 71Str-Cu 2 | 
| 88 | 663 | 1150) 68 | — | 81Str-Cu}] » | 4 | 
; 44 648 1340 9°7 73 6°5 » 4 ; 
|} 49 | 657 | 1280 | 10°3 80 | 7°5 » 5 | 
'~ 54 | 647 1350 | 9°5 78 | 6°9 | 91Str-Cu Wittau. { 
| 659 | 644 | 13890] 94 75 | 6°6 > 6 ; 
8 4 | 683 | 1530] 8°5 741 6°41 » 7 
| 9 | 655 | 1250] 10-3] 78| 7-3| 81Str-Cu Nach ESE. | || 
| 14 | 640 | 1440] 9-7 74 | 6°6 | 41 Str-Cu pra nich SSE. 
| 19 | 624 1650 | 7°7 68 | 5°31] 11 Str-Cu i } 
24 609 1450 Dy 69 4’7 1° Str-Cu ; q ; f 
1 Arsenal, vor dem Aufstieg, 
2 Simmeringer Heide, W-Wind, 
% (Jber dem Donaukanal, : j 
4 Lereits jenseits der Donau. { A 
5 Siidlich von Gr, Enzersdorf. ; 
6 Zwischen Franzensdorf und Andlersdorf. . i 
7 Zwischen Breitstetten und Franzensdorf. 
& Wagram a. d. Donau, N-Wind. | a 
9 Uber der Donau oberhalb Petronell. Wie 
| ) a 
