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Internationale Ballonfahrt vom 11. September 1911. ’ 
Unbemannter Ballon. 
Instrumentelle Ausriistung: Barothermohygrograph Nr. 483 von Bosch mit Bimetallthermo 
meter und Bourdonaneroid, Temperaturkorrektion des Bourdonrohres Ap = A 
(0-25—0° 00052 p). é 
Art, Gréfe, Fiillung und freier Auftrieb der Ballons: 2 Gummiballons (franzésisch), Duet 
messer 1°0 und 0°5 m, Plattendicke 0'5 mm, H-Gas, 2 kg. 
Ort, Zeit und Meereshohe des Aufstieges: Sportplatz auf der Hohen Warte, 8 a6 J 
(M. E. Z-), 190 a. i tae 
Witterung beim Aufstieg: Bew. 8° Ci-Str, A-Str; windstill. Bed 
Flugrichtung bis zum Verschwinden der Ballons: siehe Anvisierung. 
Name, Seehohe, Entfernung und Richtung des Landungsortes: Ober - Kohlstatten a Gin 
Ungarn, Komitat Vas, 16° 11' E. v. Gr., 47° 22'N. Br., etwa 600 m, 98km, S 1° W. 
Landungszeit: 9% 34°3™ a, 
Dauer des Aufstieges: 54°1™. 
Mittlere Fluggeschwindigkett: vertikal 3°6 eige horizontal -23°5 mjsek!!/\. ee. ae 
Grofte Hohe: 12090 m. ~~ dae 
Tiefste Temperatur: —64°4° (Bimetall) in der HGhe von 11760 m. 
Ventilation geniigt bis 11760 m. 
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druck | héhe ou Dio z Bemerkungen 
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1°4 723 500 10-1} 0-97; — 
2-2 707 690 8-2 ‘40 
3-6 | 680| 1000 5-9\ 0-75] — | 
4°6 661 1240 ae 53 
5°6 640 1500 1°5}> 0°99; — 
6-9 616 | 18i0|— 1-5|f 68. lee 
(e6 601 2000 1:0 \o. 77, — “~ Inversion. 
8°5 582s] 2260) 4.80 43 3 | 
9°4 565 2500 i-s|t 0:14) — D 
9°9 557 2610 Yah 0:43 34 od 
11°3 535 "|?" Boe0) POL 30 Signalballon platat, Steig- | 
11°6 531 3000] — 0-2 0-40) — geschwindigkeit dadurch- 
13°4 512 32p0|—) 1:3 ot 28 nur wenig vermindert. 
14-6 498 | 3500|— 2-6\t 0.61) _ . 
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