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Gang der meteorologischen Elemente am 12. September 1911 in Wien, Hohe Warte (202°5m): 
Zee... 0S re Oe oe ele 7ha | Sha | 9ha/10ha /1iba | 12hM] 1hp]| 2hp 
uuttdruck,| wit. seveiacie «cle € 750°1}., 50°2),, 50°4] , 50°38). 50:0) 49°9le 49°7) 49°23 
Temperatury 8Gag deeds lee fa) 9°6/- 11°14) -48*4)- 16°14)  17°7) 468i eay 
Relative Feuchtigkeit, 9/))... 81 62 58 56 46 42 42 41 
Windrichtung .......... oie E va E ESE | SE SE SE | ESE 
Windgeschwindigkeit, m/sek. peal 228 PAD) 5°8 6°7 {ore G22 | 
Wolkenzug aus .......... c(i ee) | legs) al 
Internationale Ballonfahrt vom 13. September 1911. 
Unbemannter Ballon. 
Instrumentelle Ausriistung: Barothermohygrograph Nr. 320 von Bosch mit Bimetallthermo- 
meter und Bourdonaneroid, Temperaturkorrektion des Bourdonrohres Ap = — A T 
(0° 25—0-00046 p). 
Ari, Grofe, Fillung, freier Auftrieb der Ballons: 2 Gummiballons (russisch), Durechmesser 
1°0 m und 0°5 m, Plattendicke 0°5 mm, H-Gas, 2 kg. 
Ort, Zeit und Meereshihe des Aufstieges: Sportplatz auf der Hohen Warte, 8 3™a (M. E. Z.), 
190 m. 
Witterung beim Aufstieg: Bew. 1 Ci-Str, A-Str, 002, sehr schwacher E-Wind. 
Flugrichtung bis zum Verschwinden der Ballons: siehe Anvisierung. 
Name, Seehohe, Entfernung und Richtung des Landungsortes: Kagran, Wien XXI, 16° 23' 
E. v. Gr., 18° 14' n. Br., 160 m, 5°8 km, S 80° E. 
Landungszeit: 82 22:6 m a. 
Dauer des Aufstieges: 12°0™. 
Mittlere Fluggeschwindigkeit: vertikal 4°4 m/sek., horizontal 4°9 m/sek. 
Grofte Hohe: 3340 m. 
Tiefste Temperatur: 3°5°C (Bimetall) in der Maximalhohe. 
Ventilation geniigt stets. 
| tl eb 
Luft- | See- | Tem- | Gradi- | = 
7. Mae) 2 
Zeit druck | hohe |peratur wt 3 = | Venti- Bemerkungen 
Min. A/100 be a lation 
mn m oC; SG fas 
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0°0 750 190.) 12°0 \ 0°17} 66 = 
1:0 RY ee YO BB ‘eo 
1°5 722 | 500 | 13-0 |l-1-41) — | 
2°6 699 | 780} 17°5 39 *® | Inversion. 
