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SUR LA MANŒUVRE DES VAISSEAUX. 



Nous avons rendu compte l'année dernière*, du travail V-FesMém, 

 que M. Bougiier avoit entrepris fur cette matière, & P' 3^^' 

 de ia manière dont il l'avoit conduit ; il nous refte préfèn- ^^' ^'^' 

 tement a parler de la lolution d un dernjer problème qu il 

 s etoit propofé , & qui n'avoit pu trouver place dans Ion 

 premier Mémoire. Il s'agit dans celui-ci de choifir la route 

 la plus convenable pour s'éloigner d'une ligne donnée de 

 pofition le plus promptement qu'il efl; poiïible. 



Pour peu qu'on y veuille faire réflexion , on verra que 

 le problème de gagner au vent, de remonter vers Ton ori- 

 gine, problème d'un fi fi-équent ufage dans la Marine, n'efl 

 qu'une branche de celui-ci, puifque fi on fuppofe la ligne 

 donnée perpendiculaire à la direcflion du vent, s'en éloigner 

 le plus qu'on pourra fera certainement s'approcher auflî le 

 plus qu'il fera poflible de ia direflion du vent , ou , comme 

 le difent les Marins , le ferrer au plus près. 



On voit bien que ce problème en enferme, pour ainfi 

 dire , deux ; car il n'eft pas lêulement queftion de s'éloigner 

 d'une ligne donnée le plus qu'il efl poffible, il efl encore 

 demandé cjue cet éloignement fè fafîè avec toute la vîtefîê 

 dont il efl fufceptible. Ce dernier a déjà été réfôlu en grande 

 partie dans le premier Mémoire de M. Bouguer; nous ne 

 répéterons point ici ce que nous en avons dit alors , que nous 

 prions le kéleur de vouloir bien fe rappeler; nous ferons 

 lêulement lêntir combien la nouvelle condition impofce de 

 s'éloigner le plus qu'il efl poffible d'une ligne donnée, ajoute 

 de difficultés au problème réfolu dans le premier Mémoire. 

 En effet, dans ce problème, il n'efl queflion que de s'éloigner 

 le plus vite qu'il efl poffible, d'un point donné, avec un 

 vent dont la direétion efl auffi donnée: l'angle de la ligne 

 de route avec la direélion du vent efl arbitraire, & on peut 

 le choifir tel qu'il donne le filbge le plus avantageux. On 

 n'a à faire varier dans cette recherche que l'inclinailon du 



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