DES Sciences. '35 5 



SECOND MÉMOIRE 



SUR 



LES PRINCIPAUX PROBLEMES 



DE LA 



MANŒUVRE .DES VAISSEAUX. 



Par JVÏ. B o u G u E R. 



T c A'R-T qu'emploie Je Navigateur pour imprimer du 2.6 Juillet 

 xi—ï 'mbUvement à fon vaifîêair, fe divife naturellement en '75 5- 

 deux parties: la première ne préfente aucune difficulté du 

 ccké de ia Géométrie, elle fê réduit à deuit du trois pro- 

 blèmes dont nous avons la folution ; elle enfeigne ù faire 

 tourner le navire en toutes fortes de fêns par le moyen du 

 gouvernail ou des voiles, lorfqu'on veut, faire quelque éyo-'' 

 iution, ou qu'on veut fimplement pafîèr d'une route à une' 

 autre. La féconde partie de la manœuvre, à laquelle nous 

 avons deftiné les recherches contenues dani ce Mémoire & 

 dans celui que noiis avons déjà donné, eft incomparablement' 

 plus, difficile à iraiter géométriquement: elle doit' aifeigner' 

 à régler la route, de même que la fituaîiûn des. voilés '&dli' 

 navire par rapport au vent , lôi'fqu'on marche conftammeilt lur 

 une certaine iigtie. Ces derniers problèmes n'avoient été tentés 

 qu'avec des reih-iélions qui empêchoient qu'on n'en fit aucune 

 application exaéle, ou qui en changeoient prefque l'efpèce,' 

 au liai que nous avons tâdhé de les ïéloudre en ne négli-, 

 géant atitune des conditions effêntiélles auxquelles on n'avoit 

 pas eu degard jufqu'à prélênt. Il ne nous en refle plus qu'un 

 à examiner, celui dans lequel il s'agit de choiiir la route 

 qu'on doit fui vre, lorfqu'on fe propofe de s'éloigner le plus 

 promptement qu'il eft poffible d'une ligne droite dont on 

 connoît la direction. 



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