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doch fand ‚schon früher eine Unterbrechung durch südöstliche 
Winde zwischen 300 und 1000 ız . Höhe statt. Bei diesen 
Aufstiegen ist der hohe Luftdruck. niemals im Westen von 
Europa zu findenen, sondern stets im östlichen Teile des 
Kontinentes. 
Auch die Windgeschwindigkeit zeigt hier einen be- 
merkenswerten Unterschied. Die Bora ist in den Schichten 
von. 200 auf 300 und bis 400 m stärker als in der boden- 
nahen 'Schicht, 13°5 und 13°2 gegen 12:1 m pro Sekunde. 
Hierauf findet eine Abnahme der Windstärke statt, in der 
Schicht von 900 bis 1000 »n beträgt die Geschwindigkeit nur 
6'3m pro Sekunde. 
Die Aufstiege mit anhaltender Borarichtung bis zur letzt- 
erreichten Höhenstufe zeigen eine rasche Abnahme in der 
ersten Höhenschichte bis zu 500 m. Der Anemograph gibt 
eine mittlere Geschwindigkeit von 10°9 m pro Sekunde, 
während in 500 m Höhe dieselbe mit 7°9 m pro Sekunde 
resultiert. Die mittlere Geschwindigkeit bleibt sodann bis zur 
Höhe von 3000 m nahezu unverändert bei Sm pro Sekunde. 
Von dieser Höhe aufwärts steigt die Geschwindigkeit bis zu 
12 m pro Sekunde in den Schichten von 5000 auf 6000 ız, 
um .dann neuerdings kleiner zu werden und bei 9500 m die 
Geschwindigkeit von 9 m pro Sekunde aufzuweisen. 
In den untersten Schichten bis zu 1000 m zeigen die 
für je 100 m» Höhenstufen abgeleiteten Windgeschwindig- 
keiten vorerst eine rasche Verminderung, bei 200 m beträgt 
die Geschwindigkeit nur 6» pro Sekunde, sie nimmt sodann 
rasch zu und bleibt von 300 auf 500 »n bei 8 m pro Sekunde, 
um in der Höhenstufe von 500 auf 600 m wieder auf 6°5 m 
pro Stunde zu sinken. Hierauf folgt eine neuerliche Zunahme 
aul etwas über 8 m pro Sekunde. 
Pilotballonanvisierungen an ausgesprochenen Scirocco- 
tagen können infolge der größeren Bewölkung und Regen- 
neigung seltener stattfinden. Immerhin konnten aus dieser 
Beobachtungsreihe 17 Fälle herangezogen werden. Bei sämt- 
lichen Aufstiegen fand stets regelmäßig die Drehung der 
Winde aus dem zweiten Quadranten über Süden zu Rich- 
tungen aus dem dritten Quadranten statt. Die reine Scirocco- 
