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 car, en définitive , lintéièlde la navigation ne les occupe 

 pas , leur spéculation est tout. 



La réexportation paraîtrait devoir leur convenir assez 

 bien, puisqu'ils pourraient placer leurs sucres en d'autres 

 mains , qui , de l'entrepôt , les feraient passer sur des mar- 

 chés étrangers en raison des demandes; mais il n'en serait 

 ainsi que parce que le marché français ne serait pas do- 

 miné parles produits coloniaux, et c'est là le but spécial des 

 spéculateurs; ils plaideront donc peu pour la réexportation. 



Enfin, vous ne verrez jamais les négociants armateurs 

 admettre un système de conciliation entre les sucreries in- 

 digènes et coloniales , parce que cette conciliation devrait 

 être fondée sur une équitable pondération des deux pro- 

 ductions ; la France cesserait donc d'être offerte à la spé- 

 culation maritime, et c'est ce qu'on ne veut pas. 



Il nous semble que nous venons de dévoiler tout le 

 mystère de la question : on repousse tout arrangement 

 avec l'industrie indigène ; elle gène les opérations des né- 

 gociants des ports ; on veut sa mort ; on ne sera satisfait 

 que lorsqu'on l'aura tuée; et ce but, que l'on poursuit, 

 on ne s'efforce pas de l'atteindre dans l'intérêt de la navi- 

 gation : encore une fois, c'est dans l'intérêt des spécula- 

 tions sur les denrées coloniales. 



Pour nous, nous admettons la nécessité et la loyauté 

 de ces spéculations , mais nous demandons qu'elles soient 

 renfermées dans de justes bornes. On verra plus tard 

 que nous ne désirons pas la détruire , mais nous dirons 

 qu'il n'est pas juste , pour lui laisser toute facilité , d'a- 

 néantir la plus utile des industries agricoles. En ce moment 

 le seul point dont nous nous occupions , c'est l'intérêt 

 de la navigation , et il nous semble que les faits qui vien- 

 nent d'être énoncés prouvent que cet intérêt n'est pas en 

 danger. 



