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 pour que les producteurs de sucre coloniaux puissent nour- 

 rir leur esclaves à bon niarcbé , et pour qu'une nation 

 étrangère obtienne à moitié prix les salaisons dont elle a 

 besoin. 



Cependant nous n'imputerons pas à la charge des colo- 

 nies une partie des primes dont nous venons de parler , 

 parce qu'on nous dira que la pêche est encore faite pour 

 former des marins, et qu'il paraît que nous sommes dis- 

 posés à consentir à former nos marins d'une manière aussi 

 coûteuse : le recueil que nous avons cité plus haut, qui 

 est rédigé sous l'influence ministérielle et qui prend chau- 

 dement la défense des colonies, reconnaît que « l'état 

 » alloue , sous des formes diverses , aux armateurs 

 » qui entreprennent le voyage de pêche , des primes qui 

 » équivalent à 3 ou 400 fr. par année et par homme 

 » d'équipage. En d'autres termes, l'état paie le salaire de 

 » ces hommes, et abandonne aux armateurs le profit de 

 » l'entreprise; et il est tel voyage, à la vérité de longue 

 » durée , à la pêche à la baleine, où la prime individuelle 

 » d'un matelot est revenue a 14. ou 1,500 FR ! » 



Probablement, on reconnaîtra un jour qu'il est des 

 moyens plus économiques de former des matelots aussi 

 expérimentés et plus exactement au service de l'étal, et 

 alors les colonies sucrières ne pourront plus nourrir leurs 

 esclaves , ou nous feront payer leurs sucres plus cher ; 

 car à présent, si elles semblent nous les fournir à bas prix, 

 c'est parce que nous soldons d'une manière inaperçue 

 la production coloniale, comme le sucre indigène paraît 

 plus cher, parce qu'on ne compte pas tous les impôts di- 

 rects et indirects qu'ont payés les producteurs. 



Dès aujourd'hui , on peut reconnaître qu'en raison du 

 petit nombre de matelots occupés aux transports des 

 sucres, la marine militaire trouve plus de ressources dans 



