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8c peut-être avec ieuis têtes inclinées l'une vers l'autre, fè foient 

 colles dès le commencement de leur formation , & qu'enkiite 

 raccroifîèment rapide de l'un des deux ait arraché le plus petit , 

 qui, dans cet ctat, a du b trouver dans une fituation renverfte, 

 & vivre nblolument aux dépens île celui qui i'avoit enlevé, ne 

 pouvant plus rien tii'er de la terre par fon pédicule. Cette ingé- 

 iiieufe explication n'oftie rien que de très-naturel , Se rend railon 

 de cette efpèce de phénomène de la manière la plus fatisfai faute. 



CETTE année parut un Ouvrage de M. du Hamel, intitulé, 

 Jii trajijpon , de la coiifervation & de la force des Bois , 

 failant la conclufion du traité complet des bois & des forêts. 

 ■ Nous avons rendu compte en 1764-, du précédent volume 

 de cet Ouvrage , qui contenoit l'exploitation des bois * ; nous * y j^ia 

 allons en reprendre la fuite en parlant de celui-ci. 176^, p. jS. 



Les bois une fois abattus, doivent être promptement retirés 

 du terrein qui les a vu naître; le féjour qu'ils y feroient, 5c le 

 patra^e des voitures & des ouvriers , nuiroient beaticoup à la repoutfe 

 des bois qui doit fe faire fur les fouches , & ruineroient le taillis 

 qui doit y renaître, aufli les Ordonnances prefcrivent un temps 

 011 les bois doivent être tirés des ventes , prononcent des peines 

 contre ceux qui feroient négligens à les enlever; & pour en faciliter 

 les moyens aux Marchands de bois, les mêmes Ordonnances 

 leur accordent un grand nombre de privilèges , que M. du Hamel 

 indique dans fon ouvrage. 



Les différentes maOès des pièces de bois, & les difféi'ens u^iges 

 auxquels elles font deflinées , introduiient néceffairement de la 

 -tlifféi-ence dans la manière de les tranfporter. 



Les grofîès pièces de bois deflinées à la conflmcflion ou à la char- 

 pente , fe tranfportent en les traînant furie terrein , ou en les menant 

 avec des efpèces de voitures à roues , qu'on nomme fardiers , 

 & qui diffèrent des autres voitures, en ce que le corps de celle-ci 

 efl au-deffus de la charge qui eft fufpendue au-deiTous , & qu'on 

 y foutient , au moyen d'une chaîne tournée autour d'un rouleau 

 qu'on fait agir avec des leviers. On efl étonné de voir avec 

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