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couroit un rifque évident d.; périr, <i la Providence n'y eût 

 pourvu d'une manière bien fmgulière. Un chat qui fe trouva ap- 

 paremment à poitée , fauta lui' le berceau ; on lait combien ces 

 animaux craignent de fe mouiller, celui-ci, chaque fois que le 

 berceau penchoit , avoit foin de rétablir l'équilibre , & il fit urie (i 

 bonne manœuvre, qu'il conduifit à terre ce frêle bâtimeiit& l'enfant 

 qui y ctoit couché. Uii nombre infini de fpedateurs qui avoieiit vu 

 du rivage tout ce qui fe palFoit-^ s'emprefsèient de le recueillir. 



CETTE année M. de Charnières, Lieutenant des vaiffeaux 

 du Roi, prtienta à l'Académie un ouvrage intitulé: Aie'nioire 

 fur l'ûhfeivation des Longitudes en mer, & cet ouvrage fut enfuite 

 publié par ordre du Roi. 



Nous avons vu dans l'article précédent , les fêcours que 

 l'Horlogerie avoit offerts à la Marine pour la détermination des 

 Longitudes: nous avons à pailer ici de ceux qui lui font préfentés 

 par l'Affronomie, les w\s & les autres peuvent être concurrem- 

 ment employés , Se en pareille matière on n'a rien de trop en 

 fe fervant de tout ce qu'on peut avoir. Le mouvement propre de 

 la Lune efl affez prompt pour qu'elle parcoure environ un demi- 

 degré dans l'efpace d'une heure; fi donc quelqu'un obfêrve à un 

 endroit connu le lieu de la Lune , & qu'une autre perfonne l'ob- 

 fèrvant en mer la trouve plus avancée que le premier d'un 

 demi-degré, il peut conclure qu'il efl placé à l'ouefl du premier 

 endroit d'une heure ou de i 5 degiés. 



La même chofe aura lieu fi le calcul efl affez exacT: pour qu'on 

 puiffe s'y fier & le legaicier comme un Obfervateur, en ce cas 

 ie Navigateur qui a trouvé la Lune par obfêrvation à un certain 

 point du ciel, à une certaine heure, peut favoir aifément par le 

 calcul quelle heure il étoit , à un endroit connu comme Paris, 

 lorlqu'elle efl arrivée à ce point , &. la différence de celte heure 

 & de celle de fon vaiffeau , lui donne exaélement la différence de 

 longitude entre la ville connue & le point de la mer où il efl, 

 & par conféquent, la pofition du navire dont il efl toujours 

 aifé d'obtenir la latitude. 



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