148 Histoire de l'Académie Royale 

 branches de fer, qui partant des deux coins inférieurs du 

 devant & des deux coins inférieurs du derrière , fe réunilfent 

 chacune en un boulon qui porte fur ies extrémités des deux 

 refforts , dont l'un d\ placé au milieu du devant du train & 

 l'autre "au milieu de Ton arrière , tous deux verticalement & 

 dans la même forme que ces refforts qu'on nomme à la 

 Dalefnie. La Voiture ainfi fufpendue, un peu plus haut que 

 fon centre de gravité, doit garder, comme on voit, la (îtua- 

 tion horizontale, malgré i'inclinaifon du train; mais comme 

 la facilité qu'elle a de tourner fur lès boulons pouvoit la faire 

 pencher quand on y entre , M. Brethon a paré cet incon- 

 vénient, en plaçant fous la caiffe deux petites barres de fer, 

 qui lorfque la portière eft fermée, fe trouvent abfolument 

 cachées, mais qui forlent lorlqu'on l'ouvre ^ portent fur les 

 brancards. Quoique cette fîi(î")enlion de voiture ait beaucoup 

 de rapport avec celle qui fut propofée en 1 7 i 6 par M. 

 Godehoy , & qui eft gravée dans le Recueil des Machines 

 approuvées par l'Académie , & de laquelle M. Brethon ne 

 paroît pas avoir eu connoiflànce, cependant la manière dont il 

 a conftruit & exécuté la fienne , a paru ingénieufe & beaucoup 

 plus fimple que celle de M. Godefroy. 



XIV. 

 Une Trappe pour fermer commodément une ouverture pratiquée 

 dans la couverture d'un Obfervatoire pour ohjer\icr au Zénith , 

 inventée & exécutée par M. Bouin , Correfpondant de l'Aca- 

 démie. L'Obfervatoire de cet Aftroliome a pour comble une 

 terraflë recouverte de plomb: il y avoit pratiqué une ouverture 

 fermée par une trappe recouverte de plomb & qu'on levoit 

 de deffus la terrafîê ; mais comme il étoit trop incommode 

 d'y monter fi louvent, il a imaginé de border l'ouverture 

 d'un cadre de bois fermement attaché à la terrafîê 8c d'y faire 

 glifîèr là trappe dans des rainures garnies de rouleaux pour en 

 faciliter le mouvement. Par ce moyen fi fimple, il peut, au 

 moyen d'une corde attachée aux deux bouts de là trappe , 

 l'ouvrir & la fermer commodément lâns monter fur la terralle, 

 & le plomb qui recouvre la trappe & qui la déborde de tous 



