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Ê!re rcmnrquer que depuis pics de cent uns, on fiiivoit eu 

 France & en Angletene le calibre dont j'ai parie', fuite d'avoir 

 pu trouver une coiidruélion qui remédiât aux inconvéniens 

 que j'ai rapportes , & qui ctoient encore pli.'s grands , comme 

 je i'ai dit , dans les Montres angloifës que dans les nôtres. 

 Cependant le perfeflionnement que j'ai imaginé ne tenoit qu'à 

 une réflexion fort (impie , il fa'loit remarquer /êulement que 

 la fitualion de la fuite n'ayant rien de déterminé, il éloit in- 

 différent pour fon effet que fi bafe fût en haut ou en bas, 

 & qu'ainli on pouvoit lui donner celle de ces deux pofitions, 

 qui étoit la plus avantageufè aux autres parties de la Montre. 

 Combien de perfeélionnemens tians les Arts , qui peuvent 

 même être importans, ne tiennent qu'à des réflexions aulTi 

 fimples, mais que le temps n'a pas encore amenées. 



Mon frère, qui a reconnu les avantages de cette nouvelle 

 conflruclion, l'a adoptée faJ,Si ne fait prefque plus de Montres 

 fimples qu'avec des fufées renverfces. J'ai l'honneur de pré- 

 fênter à l'Académie deux Montres de fa façon , conftruites lur 

 ce principe , l'une à la françoifè , l'autre à l'angloilè (bj. 



(a) En adoptant cette coiiftriic- 

 îion , moif Frère l'a perfectionnée , 

 en éloignant encore davantage de (on 

 pignon le pivot d'en bas de la petite 

 roue moyenne ; pour cet effet , il 

 fait déborder la barrette B le plus 

 qu'il peut au - deflus de la platine , 

 comme on le voit dans hi figure z. 



( b) Comme l'expérience met le 

 iceau au mérite des choies, en con- 

 firmant leurs avantages ou en faifant 

 connoîireleursinconvéniens; je crois 



devoir ajouter que mon Frère n'a pas 

 encore remarqué dans les Montres 

 à fufées renverfées , qu'il fait depuis 

 cinq ans ( on écrit en 1765 , lors 

 de l'imprellion de ce Mémoire ) , 

 que les trous des pivots de la petite 

 roue moyenne & de la roue de chan 

 fe foientufés, comme cela arrive dans 

 les autres conftruclions , alnli que 

 je l'ai dit ; d'où il réfulte que les 

 engrenages de ces roues n'ont point 

 varié, que les frotteniens font reliés 

 contons ou à peu-près les mêmes, &c. 





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