DES Sciences. i6i 



HYDROGRAPHIE. 



CETTE année, M. Dapiès de Mannevillette , Capitaine 

 des vaifleaux de la Compagnie des Indes Si. Corief^ 

 pondant de l'Académie, kii prélenta un Mémoiie & deux 

 Cartes pour fervir de fécond lupplément au Neptune ofieiitai 

 qu'il a publié. 



Nous avons rendu compte en 1745 ^ de cet Ouvrage de ' Viy.m^.Je 

 M. d'Après , dans lecjuel il prend la navigation <\es Indes à la '"y '7-fS' 

 rivière dos Fiigos , lituée à la côte orientale de l'Afrique. 



Nous avons pareillement rendu compte en 1753 ''du .A^'^'^^'f 

 Supplément donné par M. d'Après à fon Neptune oriental , p:,ge is;, ' ' 

 & dans lequel il reprend la partie de la route depiiis le cap 

 de Bonne-efpérance jufqu'à la rivière dos Ftigos d'où il étoit 

 parti dans fon premier Ouvrage. 



II refloit, comme on voit, pour compléter cette partie de 

 l'Hydrographie, à donner la partie de la route aux grandes 

 Indes , depuis les mers d'Europe jufqu'au cap de Bonne- 

 efpérance. 



C'elt ce que s'eH: propofé M. d'Après , dans le Mémoire 

 dont nous avons à rendre compte. 



L'hiftoire des vents aL'zés ou réguliers fi utiles dans cette 

 navigation , fait un des principaux articles de cet Ouvrage : 

 ces vents n'étant pas tous conftans pendant toute l'année , mais 

 ayant en plufieurs endroits A^s retours périodiques , il étoit bien 

 nécelFaire de connoître ces retours pour déterminer le temps 

 auquel on doit partir de nos jxirts pour trouver, en arrivant 

 dans certains prages , celui qui peut favorifèr la route & n'a- 

 voir pas à y lutter conti-e un vent contraire ; M. d'Après 

 détaille cet objet avec la plus gi-ande exacflilude. 



Il n'importe pas moins fur mer que fur terre, d'abréger les 

 roirtes autant qu'il efl pofTible. Les premiers Navigateurs 

 aVoient cm d'affez longs circuits .nécellâires- pour afïïirer k 

 Hiji. iy6^. . X 



