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bobines N.° 1 et N.° 21, Ceux du N.0 1, mis en section double, 
doivent être ensemble équivalents à un seul des deux fils égaux 
de la bobine N.0 21. Effectivement , la boussole (201) a donné 
190,2 par la section double du N.° 1 et séparément la même dé- 
viation, à une très-pelite fraction de dégré près, pour chaque fil 
de la bobine N.0 21. 
232. Répétons-le, lorsque deux fils où deux conducteurs 
quelconques sont équivalents , ils donnent lieu à la même réduc- 
tion dans l'intensité du courant d’une pile; ils produisent le 
même effet sur les boussoles et les rhéomètres lorsqu'on les met 
tour-à-tour dans ce courant ; mais il ne faut pas croire que ces 
fils équivalents donneront toujours des commolions de même 
force quand ils fermeront successirement le circuit d'un courant 
interrompu , car la force des commotions données par l'extra- 
courant d’induction (62) ne dépend pas exclusivement de l'inten- 
sité du courant de l4 pile , elle est aussi sous la dépendance des 
dimensions du fil , de l’arrangement sur une bobine, du nombre 
des tours, du nombre des couches. Par exemple, le fil en section 
double de la bobine N.0 1 donne de plus fortes commolions que 
l'un des fils équivalents de la bobine N.0 21. L'introduction du 
fer doux dans le noyau d'une bobine augmente puissamment la 
force des commotions sans apporter le moindre changement dans 
l'intensité du courant. Le même fil mal arrangé sur une bobine 
très-longue donnera des commolions beaucoup moins fortes que 
s'ilétait plus ramassé, en couches mieux faites et plus nom- 
breuses sur use bobine plus courte de même noyau. En un mot, 
les commotions dépendent , en grande partie, de l'influence que 
les. tours de l’hélice exercent sur les tours voisins (63). 
Cependant, des conducteurs divers équivalents donneront des 
commotions égales quand ilsserontsuccessivementintroduits dans 
le circuit d'un courant intermittent ; mais à la condition expresse 
que leurs divers parties ne pourront réagir les unes sur les autres, 
