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placer le numéro impair 3 où était tout-à-l'heure le numéro 
impair 1, et le numéro pair 4 où était le numéro pair 2. Suivez 
alors ponctuellement tout ce qui a été dit pour les deux pre- 
mières lames , et vous aurez un second couple que vous meltrez 
à part sur la table, un peu loin du premier couple J'aurai la pa- 
tience d'ajouter qu’il faut ensuite placer la lame N.0 5 où ont été 
successivement placées les lames N.05 1 et 3, et le N.° 6 où 
étaient précédemment les numéros pairs 2 et 4. Suivant alors de 
point en point ce qui a été fait pour les deux couples précédents, 
vous aurez enfin aimanté les six lames du premier assemblage. 
Désormais nous n'avons p'us besoin du petit fer à cheval exci- 
tateur. Ce sont ceux qu’on vient d'aimanter qui vont s'animer 
les uns par les autres, mais il faut pour cela être bien attentif à 
exécuter ce qui va être dit. 
Soit (fig. 29) le couple numéro 1 et numéro 2. On place 
dessus et aussi près que possible de la ligne de jonction , deux 
fers doux qui aient , s'il se peut , une largeur égale à l'épaisseur 
des lames. On fait faire aux deux lames un très-pelit mouve- 
ment angulaire et l’on rapproche, ou l’on fait rapprocher par un 
aide, les deux fers doux jusqu’au contact. On continue ce mou- 
vement angulaire et ce rapprochement des fers doux jusqu’à ce 
que les deux lames fassent un angle droit ou un peu plus. On 
peut alors glisser les deux fers doux sur les bouts des fers à 
cheval, ce qui permet de séparer les deux lames. On en retourne 
une, pôle pour pôle, et on les applique l’une contre l'autre 
comme elles étaient dns l'assemblage primitif: ces quatre pôles, 
réunis deux à deux, seront alors dans un même plan, et les deux 
repères bien à la suite l’un de l’autre. Cet assemblage, maintenu 
par un cordon, constitue un fer à cheval à deux lames , et c'est 
avec ce fer à cheval employé maintenant comme aimant excita- 
teur que l’on augmentera la force magnétique du couple formé 
des lames 3 et 4 et des lames 5 et 6, en suivant à la lettre ce qui 
à élé fait avec le petit fer à cheval devenu inutile. 
