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gnéto-électrique telle que M. Dujardin l’a construite. Je la 
décrirai tout-à-l'heure, après avoir donné quelques instants à un 
appareil intermédiaire qui me conduira à cette description. 
294. A G B (fig. 46) est le fer à cheval qui a servi aux 
expériences rapportées aux tableaux qui terminent le Ç 583. 
En contact avec ses pôles sont deux paquets de fils de fer ou deux 
cylindres pleins A C, B D entourés de leur bobine. Contre les 
bouts C, D on applique une épaisse lame de fer E F à laquelle est 
vissé un levier L qu’on lève comme onle voit figure 47, pour 
rompre le contact et faire naître ainsi dans le fil des bobines un 
courant temporaire d’induction. Un courant contraire est obtenu 
en abaissant le levier pour rétablir le contact. Or, ces courants 
transmis par un long fil à une station éloignée , peuvent mettre 
en jeu le télégraphe électrique. 
Ces courants mettent effectivement en action, soit le télé- 
graphe à écrire de M. Dujardin, soit le télégraphe à timbre, 
après avoir parcouru les fils de fer mis bout à bout des trois bo- 
bines N.0s 26, 27 et 28. Cet appareil suffirait donc (239) pour 
correspondre de Lille à Paris , le long d’un fil de fer de 4 milli- 
mètres de diamètre. Et si ce diamètre était de six millimètres, 
ou si le fil est de cuivre et de deux millimètres 1/2, les courants 
pourraient parcourir une distance de six fois et deux tiers celle 
de Lille à Paris, d’après le tableau 228. Ce fer à cheval suffi- 
rait donc , seul, pour remplacer la puissante pile destinée à la 
correspondance entre Lille et Paris. A plus forte raison la batterie 
de M. Dujardin , que je vais maintenant décrire , suflira-t-elle à 
ce service. 
347. Elle consiste en trois fers à cheval à sept lames. Les 
branches entrent dans des bobines dont les fils, d'environ 1/2 mil- 
limètre de diamètre , sont mis bout à bout et forment ainsi 
une longueur totale de 7718 mètres. Une barre de fer doux de 
13 millimètres d'épaisseur sur 52 de largeur sert de contact 
