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est faible, on pourra diminuer les dimensions du fer à aimanter, 

 et alors les signaux pourront se succéder plus rapidement. Il y 

 a lieu d'essayer si des cylindres creux, peu épais, ne seraient pas 

 préférables à des cylindres pleins de même diamètre. 



Deux morceaux de fer pris dans la même barre, travaillés 

 de la même manière, ayant les mêmes formes, les mêmes di- 

 mensions, le même recuit, paraissant enfin identiques , présen- 

 tent parfois une grande différence dans leur facilité à s'aimanlcr 

 et se désaimanter. 



151. Evidemment, il faut moins de temps, par le môme mode 

 d'action, pour aimanter au maximum un mince et court cylindre 

 de fer que pour en aimanter un gros etlong. Ainsi, par exemple, 

 un simple clou placé verticalement s'aimante en sens contraire 

 dès qu'il est retourné bout pour bout, tandis qu'une barre du 

 même fer retournée, conserve son premier magnétisme ou ne 

 le perd que lentement, et il faut parfois la heurter à coups de 

 maillet pour opérer le renversement des pôles. Il suit de là qu'en 

 substituant au cylindre plein AB de l'expérience précédente, 

 un paquet de 49 fils de fer de même longueur , on aura encore 

 et on a en effet des mouvements sensibles dans le pendule CD 

 (fig. 19), à la vitesse de 43 ruptures en 1". La limite inférieure 

 50 pour le gros cylindre AB peut être portée à 60 pour les fils 

 dont le fer est de médiocre quafité. 



152. Avec une machine de Clarke, j'ai donné à 34 personnes 

 24 commotions par seconde. L'intensité des chocs a augmenté 

 avec la vitesse de rotation; mais elle était déjà fort diminuée 

 quand je donnais 72 commotions en une seconde. Les secousses 

 paraissaient nulles quand elles étaient au nombre de 96. Ainsi, à 

 72 commotions par seconde, le fer n'avait plus le temps de s'ai- 

 manter assez pour contribuer efficacement à l'effet. 



153. Il y a donc une vitesse pour laquelle le fer, perdant toute 

 influence sur l'intensité de la commotion, pourrait être remplacé 

 par du bois. Pour déterminer approximativement cette vitesse, il 



