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1870 X. 9. — 10. war „Kjöbenhavn" ungefähr einen Tag 

 vor „Lizzie Iredale'^, segelte bis 22° N. nahe auf demselben 

 Weg, steuerte dann aber so, um westwärts der Paracel In. 

 und Riffe, d. i. zwischen ihnen und dem Festlande zu fahren, 

 während „L. I." östlich von jenen Untiefen blieb, sobald das 

 Schiff genügend frei von ihnen war, aber auch südwestwärts ge- 

 steuert wurde. — Dadurch wurde „Kjbnhvn." vom Unwetter in 

 geringem Mai^e betroffen, „L. I." ziemlich stark; Kpt. Holm 

 war überzeugt, daß ein Taifun in nicht großer Entfernung wehte, 

 doch befand er sich nicht südlich, sondern westlich von letzterem. 



Nach den beiden Berichten von Bord der „Eve" und „Lizzie 

 Iredale^' urteilte ich im Jahre 1890, daß das Zentrum vom 

 X. 10. 21,3 1^ G. Z. = 11,511 Schiffszeit (als „Eve" in ihm den 

 niedrigsten Barometerstand beobachtete) durchschnittlich nur 

 zwischen S. 57°W. — S. 39°W., am wahrscheinlichsten nach 

 S. 48° W. sich bewegt habe und möglicherweise zuletzt, d. h. bis 

 zum niedrigsten angemerkten Barometerstand auf „L. I.^^ nach 

 NW. umgebogen sei; es konnte demnach vom X. 10. 21,3'' G. Z. 

 = 11, 5 '1 Seh. Z. bis X. 13. 8,6i^ G. Z. = IH.iei^ Seh. Z. 430 

 Seemeilen = 796 km oder durchschnittlich 7^/a Sm. = 13,4 km 

 i. d. Std. (von „Eve" im Zentrum bis a) zurückgelegt haben. Der 

 Bericht von Bord der „Kjöbenhavn" lehrt aber, daß der Weg 

 in seiner zweiten Hälfte nördlicher lag. 



Der „Kjöbenhavn'^ glückte es, vor dem Zentrum vorüber- 

 zusegeln; sie befand sich also eine Zeit lang von diesem auf 

 der entgegengesetzten Seite zu der, auf der „L. I." und „Eve" 

 waren. — X. 12. 20,6 »^ G. Z. = 13. 4^ Seh. Z. ist bei „Kbnhvn.^ 

 der Wind W. 6, bei „L. I." E. 10; auf jenem Schiff hat der 

 Barstd. schon ein Wenig zugenommen, auf diesem ist er noch 

 abnehmend, — man darf also vermuten, daß das Zentrum sich 

 in der Verbindungslinie beider Schiffsorte (in der Skizze schmal 

 gestrichelt gezeichnet), jedenfalls etwas näher an „L. I." als 

 an „Kbnhvn." befand. Die Entfernung der Schiffe von einander 

 beträgt ungefähr 160 Sm. = 296 km; dies macht es so gut wie 

 gewiß, was ohne den Bericht von Kpt. Holm nur vermutet werden 

 konnte, daß das eigentliche Taifun - Gebiet , d. h. in dem die 

 Windstärke 10 B. Sc. und mehr betrug, in diesem Fall von 

 geringer Ausdehnung war , das Zentrum auch nicht die ganze 

 Zeit nach SW. Vi W. gezogen sein konnte. Die Skizze zeigt, 

 daß ich, gestützt auf diesen neuen Bericht, zu jener Zeit es 



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