90 
over Dalen; man var derfor meget bekymret, da den 
som en Følge af de fugtigkolde Aar 1816 og 17 var 
bleven meget større og i April 1818 traadte truende 
frem over Mont Pleureurs Klippevæg. Snart 'paafulgte 
ogsaa et Gletscherfald; uhyre Ismasser styrtede ned i 
Dalen og opfyldte dets snevre Pas med en høj Ismur. 
Derved blev Vandets Afløb standset, og i den "bageste 
Del af Dalen dannede der sig en Sø ligesom i det tid- 
ligere omtalte Aar. Naar Vandet i denne Sø brød 
igjennem, maatte det nødvendigvis oversvømme den nedre 
Del af Dalen. I denne Nød sendte den wallisiske Regering 
Ingeniøren Venetz til Dalen, og her gjøre vi først Be- 
kjendtskab med en Mand, hvis Bidrag til Oprindelsen 
og den videnskabelige Begrundelse af Læren om Blokkenes 
Transport ved Gletscherne er af fremragende Betydning. 
Vi finde ham her praktisk bekjæftiget med Gletscherne. 
Han lod med megen Møje, Fare og Bekostning anlægge 
en Tunnel i det nederste af Ismuren, gjennem hvilken 
Vandet skulde afledes fra den nye Sø. Tunnelen var 
imidlertid ikke ganske færdig, da Gjennembruddet fandt 
Sted og nedrev Isdæmningen med saadan Kraft, at 
Midlet ikke var tilstrækkeligt til at forhindre Ødelæggelsen, 
der rigtignok var mindre, end den vilde have været uden 
disse Anstrængelser, men ikke desto mindre meget be- 
tydelig. 
I Aarene 1815—17 vare Gletscherne ogsaa rykkede 
truende frem paa andre Steder i Schweiz, hvilket. for- 
anledigede det derværende Naturforskerselskab til at 
gjøre Temperaturforandringerne i Alperne til Gjenstand 
for en Prisopgave. Og her er det igjen Ingeniøren 
Venetz, som paatog sig dette Arbejde. Resultatet af 
sine Undersøgelser forelagde han Naturforskerselskabet i 
