413 
forskjellige Maader.  Kirgiserne søge kun at skyde det 
fra Baghold; Perserne derimod fange det ved at grave 
dybe Grave for det. Over Gravene lægge de et tyndt 
Lag Grene og Græs og fylde dem til en vis Højde med 
Hø, for at de nedfaldende Dyr ikke skulle komme til 
Skade; derpaa driver man Kulan'erne ned i de Dale, 
hvor Gravene ere anlagte, og de unge Føl, der fanges, 
sælges da til høje Priser til Opdræt i de fornemmes 
Stutterier. Af disse fangne Føl faaer man de smukkeste 
og flinkeste Rideæsler, som man har i Persien og 
Årabien, og man betaler gjerne 75 til 100 Dukater for 
Stykket. De beholde alle deres vilde Forældres gode 
Egenskaber: den smukke Bygning, den raske Holdning, 
det hurtige Løb, deres Nøjsomhed og Udholdenhed. 
Niebuhr anslaaer den Vej, som et Rideæsel tilbage- 
lægger i en halv Time i ensformig Skridt til 1750 
dobbelte Menneskeskridt, imedens den store Lastkamel 
kun kan tilbagelægge 975 saadanne og” den lille eller 
Dromedaren i det højeste 1500. Han angiver, at man 
blandt de arabiske Rideæsler finder mange, som stemme 
ganske overens med Kulan'en i Farve. 
Pallas fortæller om en vild Æselhoppe, der blev 
bragt til Petersborg, men som forinden var bleven meget 
slet passet. Alligevel havde dette Dyr en Sommer ud- 
holdt Turen fra Astrakan til Moskov, over 200 Mile, 
bestandig løbende bagefter en Postvogn og med kun et 
Par Nætters Hvil under Vejs. Det havde dertil oven 
i Kjøbet lidt ved Fald og ved Stød, ja det var endog 
blevet slæbt et Stykke bagefter Vognen — og dog løb 
det efter et kort Ophold i Moskov til Petersborg. Da 
den stakkels Hoppe kom hertil, var den rigtignok for- 
færdelig mager og saa elendig, at den neppe kunde 
