DESSCIENCES. 6^ 



C'eft îa débâcle du i 3 Janvier qui a fait la plus grande 

 partie des dommages qu'il y a eu fur les ports de Paris : j'ai déjà 

 dit que l'eau éloit à 12 pieds -j à l'échelle du Pont- royal; à 

 I I heures 3- , lorlque la débâcle partit ; cette élévation de la 

 rivière , formée par l'accumulation d'eau & de glaces qui s'étoit 

 faite au-defllis de Paris , facilita la piompte defcente des glaces 

 d'amont , dès que le patîage fut ouvert : cette abondance de 

 glaçons qui arrivoient en foule , non-feulement à la furface de la 

 rivière , mais entremêlés dans l'eau , entraînoit tout ce qu'elle 

 rencontroit; elle amena dans le premier quart -d'heure un fort 

 bateau Mamois dans l'arche du Pont Notre - Dame , où eft la 

 machine à gauche: ce bateau étant dirigé obliquement, comme 

 les glaçons le menoient , fa pointe alla s'appuyer contre une dts 

 palées de la machine ; le bateau étoit fort , il réfifla aux efforts 

 des glaçons, garantit la machine qui auroit été en très-gi-and 

 danger fans lui, & rendit cette arche inutile au paffage de la 

 débâcle; quelques gros glaçons fe préfentant à la fois devant la 

 machine de la droite, qui ne laifîè, non plus que l'autre, que 

 24 pieds de largeur de paflâge dans fon milieu, firent route & 

 en bouchèrent le courant : les glaçons n'eurent alors de débouché 

 que par les arches de droite & de gauche, & ils n'en auroient 

 eu que par les deux feules arches de la gauche , fi la rivière 

 n'étoit devenue aufïï haute qu'elle le devint en très-peu de temps; 

 la digue qui barre le devant des deux arches de la droite les eût 

 rendues inutiles à la débâcle. 



Les glaçons arrivant en fouie , & plus vite qu'ils ne pouvoienf 

 palîer par ces deux déti'oits , les derniers pouflbient les premiers 

 de côté & d'autre en avançant toujours ; ils caffoient les cables , 

 entraînoient les bateaux , grands Si. petits , ou les pouiïoient contre 

 les maifons ou contre les quais , les faifoient entrer les uns dans 

 les autres , les flancs des plus foibles cédant aux plus forts , &c. 



La Samantaine fut garantie comme la pompe du Pont Notre- 

 Dame , par trois bateaux de blanchiffeufes , & autant de moulins 

 que les glaçons pouiïerent fur les bateaux devant l'arche de celte 

 machine ; trois bateaux & deux moulins y ont péri ; on ne les 

 a enlevés que pièce à pièce. 



