i>ES Sciences. 



hovs avion. choifi, pour vérifier notre fextant par fe 

 renverfemeiit, un point éloigné de quatre lieues fur ces 

 Defertes fi fou vent couverte, de vapeurs; cette circonflance 

 rendoit plus rares les momens de notre opération- nous v 

 avons pourtant réuffi , & l'erreur de la lunettfperpendiculaL^' 

 qui, en 175 I , etoit en plus , a diminué fucceffivement & 

 €lk etojt alors en moins de o' 50". 



Le même endroit étoit trop remarquable pour ne pas 

 favoir par fon moyen, fi le cheveu tomboit fur o^d'o'' 

 quand la lunette centrale & laiidade étoient pointées fur lé 

 même objet, & nous vîmes que quand les lunettes étoient 



Cb:lrL"r,'T^ ''^^ - -'-' p^^-' ^^ ^^-- 



Par des expériences réitérées, nous nous étions afïïirc-s 

 qu ,1 y avoit cmq fécondes & demie d'intervalle entre l'infian 



Comeie, & celui auquel on entendoit le bruit; c'efU-dire 

 que cette frégate étoit à ^5 i ^ toifes de diftance de no ^ 

 obfervatoire, ou un tiers de lieue. 



ARTICLE HUITIÈME. 



Dépm de Madère; arrivée à Lijbonne ; départ de cette ville ^. 

 retour à Breji. 



Nous n'avions plus d'obfervations à feire dans cette île- 

 BOUS retournâmes tous à bord le i x Janvier , & M. de Chefac 



Ta ^a\ ^""t '' ^^"'^^'^r • L" ^'^"^ ^=^'-'^We du Sud au Sud' 

 fud-eft le détermma à faire le tour de l'île par k pai- ie 

 occidentale; cette manoeuvre, & celle de ranger la côte de 

 fcrt près, nous en fit relever les différentes peintes l'une pï 

 1 autre; nous eûmes auffi occafioa de remarquer que cette 

 île eft par-tout extrêmement élevée, mais%u'el e pard^ 

 îetre encore davantage dans fa partie feptentrionale • on n^v 

 ^perçoit aucune habitation , elle n'a point de mouZe^- 

 bien di&reme. en cela, de la bande du Sud, qu ofe 



