Magnetische Beobachtungen. 



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Reduction 



der beobachteten Declinationen auf den Theodoliten Sehneider und auf 18970. 



Um zur Construction der Isogonen-Karte einheitliche Werthe verwenden zu können, habe ich aul 

 Grund der Vergleichsbeobachtungen alle Declinationen auf dem Theodoliten Schneider, das Normalinstru- 

 ment der k. und k. Kriegs-Marine, reducirt. 



Da mir überdies die englische Admiralität die bisher gemachten absoluten Beobachtungen englischer 

 Kriegsschiffe freundlichst zur Verfügung gestellt hat, konnte ich auch die jährliche Änderung ableiten und 

 reducirte alle Werthe auf den Jahresanfang 1897 .Die Rechnung mit obigen Beobachtungen, die einen 

 Zeitraum von über 20 Jahren umfassen, ergab eine jährliche Abnahme der Declination für das ganze Beob- 

 achtungsgebiet von rund (V; meine Controlbeobachtungen in The Brothers und Jidda ergeben bei einem 

 Zeitintervall von 2 Jahren eine jährliche Abnahme von 6 ! 9, beziehungsweise ! 6. 



Schneider-Jones für die 1. Expedition = + 2 ! 5 

 » 2. » — + — " b 



Station 



Beobachtete 



westliche 

 Declination 



Auf Theodolit 

 Schneider 

 reducirte 



Declination 



Reduction 



auf 1897-0 



Auf 1897 o 



reducirte 

 Declination 



Suez 



The Brothers 



Jidda . , 



Mersa Halaib 



St. Johns Isl 



Berenice 



Sherm Rabegh 



Yenbo 



Sherm Sheikh , 



Mersa Dhiba 



Hassani 



Sherm Habban 



Koseir 



Noman , 



Ras Abu Somer 



Shadwan 



Ras Abu Zenima , 



Tor 



Ras Gharib 



Zafarana 



Mersa Dahab 



Nawibi 



Akabah 



Bir al Mashija 



Senafir 



Sherm Sheigh an der Sinai Küst 



Mohammed Ghul 



59 9 

 2-9 



57-S 

 5b'5 

 394 

 53-S 

 49 -o 



°"3 



40-7 



43 "6 



2'3 



7'3 



47-1 



10-5 



52'3 

 30-6 



37'9 

 40-1 



47 'i 



47-0 



So 



1 2 ' K 



3"9 

 8-2 



32*7 



35'7 



2-4 



5 - 4 



00 



39'o 



41 • g 

 5" '3 

 5''5 



2-8 



43 ' ^ 



40- 1 



4-8 



9-8 



49 6 

 130 



54 8 

 33-i 

 40-4 



42 '0 

 49-6 



4'i'S 

 10 5 

 25-0 

 6-4 

 io*7 

 35 - 2 

 38-2 



I3-7 



7-1 

 7-0 

 6-8 

 6-6 

 6-6 

 0-5 

 "'4 

 6-o 

 5'9 

 5'9 

 5-8 

 5'7 

 5'7 

 5-3 

 5-i 

 5'' 

 4-8 

 4-8 



4'7 

 46 

 4"4 

 4 - 3 



4 2 

 4' ' 

 4-0 



40 



H- 

 7'5 



32* 



