Transparenz und Farbe des Seewassers. 401 



einerseits am oberen Ende der Führungsstange, anderseits an der Peripherie der Scheiben befestigten 

 Stahldrähten genügte, um der versenkten Scheibe die horizontale Lage zu sichern. 



Die Scheiben wurden weiss gehalten und, sobald dieselben etwas abgenützt waren, durch neue 

 ersetzt. 



Bei den seinerzeit vorgenommenen einschlägigen Beobachtungen in derAdria wurden Scheiben von 

 nur 30 cm Durchmesser benützt, welche nie unter einem kleineren Gesichtswinkel als etwa 20' 

 erschienen; da aber der Apparat leicht und bequem zu handhaben war, glaubte man doch, eine Ver- 

 grösserung des Scheibendurchmessers um Wem versuchen zu dürfen. Der Gesichtswinkel betrug, die 

 erreichte grösste Versenkungstiefe von 00 m im Auge, nunmehr 28' 40° und die Handhabung ergab nie- 

 mals Schwierigkeiten. 



Neben diesen Metallscheiben von 50 cm Durchmesser wurde auch eine Scheibe von 2 ;;/ im Durch- 

 messer verwendet. Dieselbe bestand aus einem Eisenreif, welcher mit weiss übertünchter Lein- 

 wand überzogen und mit entsprechenden Versteifungen, sowie mit einer Führungsvorrichtung 

 versehen war. Die mit dieser Scheibe gemachten Versuche befriedigten jedoch nicht, da die Manipulation 

 von Bord eines Hochseeschiffes durch die grossen Dimensionen des Apparates, speciell bei einigem See- 

 gang, sehr erschwert wurde und sich bei der Versenkung sowohl, wie noch mehr beim Aufholen 

 Schwierigkeiten ergaben, welche zu beheben Zeit und Mühe verursachten. Da der Unterschied in der 

 Sichttiefe der kleinen und der grossen Scheibe — je nach der Tiefe, in welcher die Scheibe verschwand 

 — im Maximum nur bis zu 3m betrug, verzichtete man auf die Verwendung der letzteren, deren Gebrauch 

 die beabsichtigte Vervielfältigung der Versuche ausgeschlossen hätte. 1 



Beobachtet wurde, wenn es die Witterungs- und Seeverhältnisse gestatteten, an allen Seestationen, 

 an welchen behufs Vornahme anderer Untersuchtungen ein genügend langer Aufenthalt genommen wurde, 

 ausserdem in Häfen und auf Rheden, soferne die Wassertiefe es zuliess und in ersteren nur dann, wenn 

 wenige oder gar keine anderen Schiffe vor Anker lagen. 



Die Versenkung der Scheibe geschah stets an der Schattenseite des Schiffes. Der Beobachter 

 stand am Vorcastell und es betrug seine Augeshöhe ober dem Wasser 5-5 m. Er wählte sich den Ort, wo 

 er am deutlichsten zu sehen vermochte und von Hindernissen keinerlei Art beengt war. Gewöhnlich 

 waren mindestens zwei Personen — von welchen die eine ständig während sämmtlicher Beobachtungen 

 anwesend war — beschäftigt die Tiefe zu ermitteln, in welcher die Scheibe für das Auge unsichtbar 

 wurde. Gleichzeitig mit der Vornahme dieser Beobachtung wurde mittels des Sextanten die Sonnenhöhe 

 gemessen und bei derCorrectur selbstredend auf die Refraction und Parallaxe keine Rücksicht genommen, 

 da es sich hier um die Winkel handelt, unter welchen die Sonnenstrahlen thatsächlich das Niveau 

 treffen. Indexfehler, Kimmtiefe und Halbmesser blieben allein zu berücksichtigen. 



War die Beobachtung der Sonne, sei es infolge der Bewölkung oder ob mangels einer Kimm aus- 

 geschlossen, so wurde die Höhe aus der notirten Zeit abgeleitet. Neben der Sonnenhöhe wurden 

 noch weiter die Farbe des Meeres, die Bewölkung, der Seegang, das speeifische Gewicht 

 beziehungsweise der Salzgehalt des Seewassers, sowie dessen Temperatur, die Temperatur der 

 Luft, der Barometerstand, der herrschende Wind nach Richtung und Stärke, sowie sonstige 

 meteorologische Erscheinungen: Regen, Nebel etc. notirt. Endlich wurden die geographische 

 Position des Schiffes nach Länge und Breite, die Meerestiefe, sowie das Datum des Beobachtungs- 

 tages in die Tabelle aufgenommen. 



Zur Feststellung der Meeresfarbe diente die Forel'sche Scala, welche mit Rücksicht, dass dieselbe 

 ursprünglich Binnenseen angepasst war, eine entsprechende Abänderung in den Procentsätzen bei der 

 Mischung von »Gelb- und »Blau« erfuhr. Diese Scala findet sich am Schlüsse der Tabelle 1 und am 

 Eingang des Capitels V »die Meeresfarbe« verzeichnet. 



1 Vergl. hierüber: Krümme! O., Dr.: Reisebeschreibung der Plankton-Expedition, pag. 105 und 1 13, dann Geophysikalische 

 Beobachtungen der Plankton-Expedition, pag. 100, wo von der Verwendung dieser Scheibe Mittheilung gemacht wird. 

 Denkschriften der mathem.-naturw. Cl. LXIX. Bd. 



